Tối giản việc đọc tin nổi bật, comment chất lượng nhiều reaction trên voz cho các fen bận rộn.

VozFen.com: Tổng thầu Trung Quốc thiếu hợp tác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông lại chậm khai thác

@banphim90 Joined: 04/2021
#1
Ưng 3
Gạch 1

Tổng thầu Trung Quốc thiếu hợp tác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông lại chậm khai thác

da…
dai10c4

12/2017

@dai10c4 12/2017
#2
Ưng 22
Hứa ! Hứa nữa ! Hứa mãi !!!

th…
thanhtu2702

06/2013

@thanhtu2702 06/2013
#3
Ưng 19
Không biết thế hệ tôi và các anh có kịp đặt đít lên tàu trước khi nhắm mắt không đây

Gửi từ TECNO MOBILE LIMITED TECNO LE7 bằng vozFApp

Ra…
Rapper tlinh trùng sinh

05/2021

@Rapper tlinh trùng sinh 05/2021
#4
Ưng 7
Gạch 2
từ từ rồi cũng có tàu đi, bà con đừng nôn, hà nôị là không vội được đâu, làm chậm mà chắc

CI…
CIA Director

08/2012

@CIA Director 08/2012
#5
Ưng 12
Cả một quốc gia mà đi sợ một thằng thầu? Không chế tài hay phạt hay ít ra cũng kiện nó được à?

via theNEXTvoz for iPhone

si…
silv3rgun

05/2011

@silv3rgun 05/2011
#6
Ưng 42
Vàng quan điểm
bãi cức trung quốc ị giữa lòng hn ăn ko đc dọn cũng ko xong. Vâng đó là bạn tốt 16 chữ vàng đó,mấy anh cổ nâu cổ đen rồ trung lập người hán nói tiếng việt bưng bô nhiệt tình đó.

#7
Ưng 5
Chắc lai rút kinh nghiệm thôi là huề cả làng.Vác cái dự án này về là ăn trúng bà bẫy nợ của thằng Tầu.Hàng cùi xài không an toàn mà giá thì đắt

Re…
Red.Underwear

01/2013

@Red.Underwear 01/2013
#9
Ưng 9
Cả một quốc gia mà đi sợ một thằng thầu? Không chế tài hay phạt hay ít ra cũng kiện nó được à?

via theNEXTvoz for iPhone

Nó cứ đúng hợp đồng mà làm thì kiện thế mẹ nào

Ba…
Balanha

02/2021

@Balanha 02/2021
#12
Ưng 7
từ từ rồi cũng có tàu đi, bà con đừng nôn, hà nôị là không vội được đâu, làm chậm mà chắc
Còn cái Metro BT-ST nữa thím. Hồi sinh viên vẫn nhớ mãi những lần chạy dọc XLHN, đi song song với nó, mơ ước về 1 ngày được đi trên đó, sánh vai cùng anh em khu vực và thế giới. Giờ không biết có giống cái vườn hoa trên cao kia không nữa

na…
nao ai co biet

11/2020

@nao ai co biet 11/2020
#13
Ưng 5
Gạch 2
bọn Trung Quốc thật ghê tởm, thiếu hợp tác và lừa đảo nhân dân ta

Vi…
Vishnu

@Vishnu
#14
Ưng 5
Sướng trợn mắt với đống cứt treo trên đầu.

Po…
Pochita

06/2021

@Pochita 06/2021
#16
Ưng 9
Còn cái Metro BT-ST nữa thím. Hồi sinh viên vẫn nhớ mãi những lần chạy dọc XLHN, đi song song với nó, mơ ước về 1 ngày được đi trên đó, sánh vai cùng anh em khu vực và thế giới. Giờ không biết có giống cái vườn hoa trên cao kia không nữa
Giờ đi đường xá ngày một kẹt xe đụ mẹ đi từ quận 3 ra quận 1 cả tiếng mới tới mà có 3 km thôi đấy

la…
landshuter

04/2016

@landshuter 04/2016
#20
Ưng 43
Vàng quan điểm

tr…
trex

09/2014

@trex 09/2014
#21
Ưng 11

Tụi nó ăn no, con cháu sang Âu sang Mỹ bú vang hết. Để lại cho nhân dân cục shit giữa thủ đô

hu…
hungpd

12/2020

@hungpd 12/2020
#26
Ưng 26

hi…
hidden.face

@hidden.face
#28
Ưng 6
Cho tôi hỏi các anh sống ở HN đang có tâm tư như thế nào?
Tôi ra đó sống 3 tháng giữa bầu trời đầy hi vọng của sự văn minh tiến bộ khi nhìn về đường sắt trên cao với những đoàn tàu lao vun vút đưa những người con đất Bắc đi và về giữa chốn Hà thành nhộn nhịp mới thấy là 3 tháng mà như 300 năm.

lb…
lboombigl6

04/2016

@lboombigl6 04/2016
#29
Ưng 5
Kiện nó ra quốc tế đi chánh phủ ơi

en…
enragon

@enragon
#30
Ưng 28
bọn Trung Quốc thật ghê tởm, thiếu hợp tác và lừa đảo nhân dân ta

Nó ra nước ngoài làm việc, mọi thứ chiếu theo hợp đồng và thông lệ quốc tế. Nó cãi là nó có cơ sở rõ ràng. Còn ta thì ăn quả đắng, cháy lưới 3-0 nhưng vẫn cứ ban bật tuyến giữa và chuyền về cho hậu vệ để câu giờ, đổ tại đội bạn không chịu lên cướp bóng.

rõ hài.

ho…
hoang_huy76224

01/2008

@hoang_huy76224 01/2008
#33
Ưng 9
Nó ra nước ngoài làm việc, mọi thứ chiếu theo hợp đồng và thông lệ quốc tế. Nó cãi là nó có cơ sở rõ ràng. Còn ta thì ăn quả đắng, cháy lưới 3-0 nhưng vẫn cứ ban bật tuyến giữa và chuyền về cho hậu vệ để câu giờ, đổ tại đội bạn không chịu lên cướp bóng.

rõ hài.
Ăn cũng tràn họng rồi, cái sân Mỹ Đình cũng vậy. Toàn 1 lũ sâu bọ tầm nhìn cao thì ngày Việt Nam có tiếng nói còn xa lắm

ki…
kid1308

07/2010

@kid1308 07/2010
#39
Ưng 7
HN thầu Tàu cũng chậm, SG thầu Nhật cũng chậm. Bữa hình như có điểm báo bài tuyến Nhổn gì thầu Ý với Hàn cũng chậm nốt. Vậy là tại thằng nào

en…
enragon

@enragon
#40
Ưng 5
Gạch 1
Ăn cũng tràn họng rồi, cái sân Mỹ Đình cũng vậy. Toàn 1 lũ sâu bọ tầm nhìn cao thì ngày Việt Nam có tiếng nói còn xa lắm
thì thế nên giờ có mỗi bài đổ tội cho bọn Tàu, lỗi nó thật thì đem ra tòa án quốc tế kiện chết m nó đi, warning toàn bộ các nước khác về sự mất dạy của thằng này, cho nó tiệt đường sinh đẻ. Nhưng không, chỉ dám quan ngại và hô hào trong nước, ngày đêm chuyền bóng và đến kỳ thì lại đóng họ trả lãi.

đi làm còng lưng gánh đủ thứ thuế để trả lãi cho mấy cái ngu xuẩn này à ?

Xo…
XoneFM

10/2020

@XoneFM 10/2020
#41
Ưng 7

Ốp nhiều quá fen ơi

Th…
Thiểm Tây Nè

@Thiểm Tây Nè
#43
Ưng 6
Gạch 5
Ngược dòng
do Việt Nam thiếu tiền phải vay tiền làm đường sắt nên mới xảy ra sự cố như vậy thôi. chứ đấu thầu tiền nhiều như Saudi thì rất ổn

2008 Ả rập saudi đấu thầu tuyến đường sắt xuyên sa mạc nối liền 2 tp Maijia và Mehina với mức giá 20 tỷ nhân dân tệ ( khoảng 2,7 tỷ usd) ko công ty quốc tế nào dám nhận

Hết cách Saudi định dùng công ty trong nước thi công

Tuy nhiên cục đường sắt Trung Quốc nhận thi công với mức bỏ thầu 1,8 tỷ usd , kết quả dự án hoàn thành 16 tháng, tổng thầu Trung Quốc lỗ hơn 4 tỷ nhân dân tệ dự án này

to…
toiyeuvietnamvn

04/2016

@toiyeuvietnamvn 04/2016
#46
Ưng 5
Ăn cho đẫy mồm thì con cháu phải chịu thôi
Cứ đổ cho Tàu là xong

ma…
manucianvn10

02/2014

@manucianvn10 02/2014
#48
Ưng 8
Nhớ ở old voz có bác nào bảo CL HĐ để làm biểu tượng nhắc nhở cho các thế hệ mai sau bài học về chọn thầu TQ

Gửi từ HUAWEI ELS-NX9 bằng vozFApp

ch…
cheater123

11/2013

@cheater123 11/2013
#49
Ưng 38
Vàng quan điểm
HN thầu Tàu cũng chậm, SG thầu Nhật cũng chậm. Bữa hình như có điểm báo bài tuyến Nhổn gì thầu Ý với Hàn cũng chậm nốt. Vậy là tại thằng nào
Một thằng chậm và đội giá anh có thể đổ cho thầu, đây cả 3 thằng đều thế thì phải xem lại độ tham lam và ngu dốt của iq cao. Tôi đọc trên Zhihu của Tàu mấy thằng Tàu nó nói thế này: Nó có dự án ở Việt Nam, nó lót tay đẫy mồm cho các Iq cao, các Iq cao còn chê không dùng máy Tàu. Không hề gì, nó thuê một thằng Nhật về bán máy Tàu mác Nhật cho các Iq cao. Mấy a thầu Tầu hả hê về độ thông minh xứ này lắm.

lb…
lboombigl6

04/2016

@lboombigl6 04/2016
#60
Ưng 4
Vụ này đéo tử hình mấy thằng ký hợp đồng ngu ngục thì đừng nói tới mấy cái như chống tham nhũng
Nó thối lắm

Ch…
Chạn Thủy Hoàng

03/2020

@Chạn Thủy Hoàng 03/2020
#63
Ưng 4
Gạch 1
Có một đường nữa là Đường Tam Tạng đi lấy kinh trễ tiến độ từ 3 năm lên 14 năm mà các ông vẫn khen hay cả mấy trăm năm đó thôi, vẫn xem phim 35 năm liền không chán.
Từ từ rồi sẽ thành giai thoại, rồi tiểu thuyết hóa, sau là dựng phim. Vậy có phải trọn vẹn hơn?

Các thím thấy em def ổn không.

I'…
I'mThor

12/2014

@I'mThor 12/2014
#65
Ưng 16
Gạch 1
HN thầu Tàu cũng chậm, SG thầu Nhật cũng chậm. Bữa hình như có điểm báo bài tuyến Nhổn gì thầu Ý với Hàn cũng chậm nốt. Vậy là tại thằng nào
Không phải, thủ đô chưa được chạy thì đố thằng nào dám chạy.
Thầu Nhật, Ý chỉ thiếu tiền, mà TW không giải ngân. Cái này đúng bài của mấy IQ cow ngoài đó. Chỉ vì bộ mặt mà kéo lùi hết các tuyến khác.

Th…
Thich.Ngam.Mong.To

@Thich.Ngam.Mong.To
#68
Ưng 7
Bộ vest của anh em thủ đô chắc cũng bạc cả màu hết rồi nhỉ

hi…
hilo

02/2009

@hilo 02/2009
#69
Ưng 8
Gạch 2
3 cái dự án đường sắt trên cao, metro đều kéo dài thời gian và đội vốn khủng khiếp. Nội bộ các ban QLDA cũng bê bối rất nhiều.

Giờ đây cửa sáng nhất để đưa vào khai thác là Cát Linh Hà Đông. Nhưng cứ đến gần lúc chạy được là bị dập đi. Nên tinh ý 1 chút là có thể thấy được có vấn đề phía sau. 2 dự án vốn Nhật bê bối còn hơn dự án vốn Tàu này nhưng bài lên chỉ chớt quớt tý là dập, trong khi CL HĐ bị đánh te tua. Bến Thành suối tiên vụ trượt bệ đỡ dầm là lỗi kỹ thuật mất an toàn rất nghiệm trọng luôn.

Còn về lý do chậm, tăng vốn.. đầu tiên là lý do bên mình. GPMB chậm đã làm chậm tiến độ và đội vốn rất nhiều. Mà cái GPMB ở VN thì đúng là ác mộng! Thứ 2 là chênh leehcj và thiếu sót ở bước Thiết kế cơ sở nên khi lập tổng mức đầu tư ko bao được hết, đến khi sang thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công sẽ đội lên rất nhiều, phải điều chỉnh dự án. Nếu những người có thẩm quyền nhìn nhận xác đáng việc điều chỉnh dự án và cho điều chỉnh ngay thì dự án có thể ko kéo dài, nhưng lại sợ trách nhiệm nên cứ vật vờ ko duyệt nên cuối cùng cứ kéo lết với nhau cả.

ba…
bamboooooo

03/2021

@bamboooooo 03/2021
#71
Ưng 7
Không phải, thủ đô chưa được chạy thì đố thằng nào dám chạy.
Thầu Nhật, Ý chỉ thiếu tiền, mà TW không giải ngân. Cái này đúng bài của mấy IQ cow ngoài đó. Chỉ vì bộ mặt mà kéo lùi hết các tuyến khác.
Cái Nhổn ở Hà Lội chứ ở đâu
Anh ko biết thì cũng bình thường vì Hà Nội ai ko để ý cũng ko biết vì báo chí chỉ tập trung vào cái CL HD. Hay cái là cái CLHD lại là cái nhanh nhất ít đội vốn nhất trong 3 cái đang làm

Cy…
Cyka

03/2018

@Cyka 03/2018
#88
Ưng 5
Quan đớp đẫy mồm + tụi khựa thâm = sự kết hợp hoàn hảo

lb…
lboombigl6

04/2016

@lboombigl6 04/2016
#89
Ưng 6
Quan đớp đẫy mồm + tụi khựa thâm = sự kết hợp hoàn hảo
Hôm bữa anh nào nói Đài Loan dân chủ dễ bị Tàu nó mua chuộc
Còn Đông nào thì

al…
alo_tuiday

06/2009

@alo_tuiday 06/2009
#106
Ưng 6
Gạch 1
Thực ra mình muốn vay vốn của nó thì phải chấp nhận đi thuê mấy thằng nhà thầu Trung Quốc.
Chả riêng gì VN hay dự án này. Bọn nhà thầu TQ cũng hay nổi tiếng là báo giá cực thấp để trúng thầu, nhưng về sau là hàng loạt các chi phí phát sinh. Lúc đấy cdt muốn thuê bọn mới cũng không phải đơn giản vì chậm tiến độ, bọn tàu hay gài hàng,... và nhiều nhà thầu cũng ngại cái đống rác dự án đang dang dở. Nhưng rút ra được thì tốt chứ càng lấn sâu thì càng chết.
Bọn này được cái làm cho cđt Trung Quốc thì ko vấn đề gì, ở khía cạnh này khó mà cạnh tranh đ.c với bọn nó. Vì cái phần vật tư nó cung cấp được giá rẻ.
Thầu Trung Quốc nó đi xây khắp nơi trên thế giới có vấn đề gì đâu. Mấy dự án làm cùng thời vs CL-HĐ xong lâu rồi anh ạ. Thầu nó muốn làm nhanh còn đi chỗ khác làm gặp bọn nhây thì coi như dẫm phải cứt chứ có lời lãi được đồng nào nữa đâu.

na…
namjacka

06/2021

@namjacka 06/2021
#128
Ưng 5
Này thì kêu thoát Trung, vượt Trung, ngạo nghễ, thầu TQ bao năm qua lúc nào chả là thấp nhất nhưng chi Hoa Hồng đậm nhất, ăn đẫy mồm, con cái vi vu nước ngoài, ở trong thì ngồi xe sang, biệt phủ, mặc kệ cmn cục shit giữa lòng thủ đô. giờ ai giải quyết ?, ngoài thằng dân bỏ tiền ra mà giải quyết, với số tiền có thể có những tuyến đường chất lượng châu Âu, Nhật thì ta có cục shot mà hạng 2 của chính TQ cũng đéo bằng, NGÃO NGHỄ lên ào, xì tiền ra nào

ki…
kien7

@kien7
#133
Ưng 6
như cái vụ Mỹ Đình. Thằng Đức rõ ràng làm sân sang xịn mịn không chịu. Đã có văn bản đánh giá năng lực TQ yếu, thì vài ngày sau, cũng chính các anh ấy ra văn bản bảo TQ đủ điều kiện thầu rồi nhận thầu TQ luôn. Chứng tỏ là tham lam, ngu dốt.
Chứ hồi đó chọn Đức thì có phải giờ sân Mỹ Đình đẹp và chất lượng hơn không.

en…
enragon

@enragon
#144
Ưng 5
Gạch 1
Sao dlv bảo về xây dựng thì Tàu vượt Đức lâu rồi mà.
cái chính không phải là Đức hay Tàu.
Nó giống như xây nhà, ông chủ nông dân tiền ít, muốn ăn bớt lại còn thích vẽ vời thiếu kiến thức thì nhà thầu nào cũng thế thôi.

Anh làm bản vẽ rõ ràng, chỉ điểm từng mục một, giám sát đầy đủ thì thằng nhà thầu nó chỉ là cái chân cái tay, khâu nào hỏng a bắt làm lại. Nó chuẩn chỉnh từ đầu thì mọi thứ kể cả có sai thì vẫn chấp nhận được. Còn đợi vào ở mới thấy sai thì chịu, chỉ có nước đập đi xây lại.

ca…
caspian0610

06/2014

@caspian0610 06/2014
#147
Ưng 5
Trong Nam có Bến Thành - Suối Tiên chạy chưa nhỉ mà ít thấy lên bài quá, hay do Nhật thầu nên k đổ vấy đc ?

Pr…
Prospan

08/2020

@Prospan 08/2020
#188
Ưng 4
Méo hiểu sao cứ cái gì dính đến dự án này là lôi đầu tàu ra chửi trong khi từ đầu đến đít là phía mình làm ăn như kẹt.

Chính xác, trình độ qlda vn như kẹc, éo có nổi thằng làm planner, scheduler, controller, rồi làm sao làm nổi risk management này nọ, hợp đồng thì có fidic epc nhưng chắc cũng ko đọc nổi, nhà thầu thì theo hợp đồng nhưng lại dùng mệnh lệnh hành chính để ép nó, từ đầu đến đít chậm tiến độ, tăng giá đều do phía vn, đm đến cả accetance criterial cũng lôm côm