Tối giản việc đọc tin nổi bật, comment chất lượng nhiều reaction trên voz cho các fen bận rộn.

VozFen.com: [tin tức] Tesla đánh bại kỷ lục của Porsche tại trường đua Nurburgring

@Cryolite.2
#1
Ưng 1

[tin tức] Tesla đánh bại kỷ lục của Porsche tại trường đua Nurburgring

@phuongdm211 11/2013
#2
Ưng 7
Ưng 2
Vàng quan điểm
hồi trước CEO Toyota đã thừa nhận công nghệ của Tesla tiên tiến hơn Toy khoảng 10 năm, sau khi mổ xẻ chiếc Tesla.
Nhiều người có vẻ vẫn chưa hiểu về công nghệ mà tesla đang nắm dữ, nó có lợi thế hơn rất nhiều so với đối thủ.
cụ thể nếu bạn nghĩ xe điện chỉ là cục pin vs động cơ điện đóng gói trong một cái xe thì khá nhầm.
nếu bạn đang hiểu nó như thế thì bạn có thể đánh đồng TESLA vs các xe TQ hoặc VINFART

Công nghệ khiến nó vượt trội hơn các hãng xe khác đó là chế độ tự hành.
mà đằng sau chế độ tự hành đó là AI, machine learing .....
có thể nói xe điện của TESLA chạy được nhờ 2 nguồn nhiên liệu chính, đó là điện ( electric ) và dữ liệu ( DATA )

Tôi cũng đang kỳ vọng vào một video của hãng xe nào đó chạy vi vu khắp US mà không hỗ trợ của người lái, nhưng bây giờ chỉ có TESLA làm được thì phải.

@Kacee 06/2007
#11
Ưng 8
Ưng 1
Vàng quan điểm
hồi trước CEO Toyota đã thừa nhận công nghệ của Tesla tiên tiến hơn Toy khoảng 10 năm, sau khi mổ xẻ chiếc Tesla.
Nhiều người có vẻ vẫn chưa hiểu về công nghệ mà tesla đang nắm dữ, nó có lợi thế hơn rất nhiều so với đối thủ.
cụ thể nếu bạn nghĩ xe điện chỉ là cục pin vs động cơ điện đóng gói trong một cái xe thì khá nhầm.
nếu bạn đang hiểu nó như thế thì bạn có thể đánh đồng TESLA vs các xe TQ hoặc VINFART

Công nghệ khiến nó vượt trội hơn các hãng xe khác đó là chế độ tự hành.
mà đằng sau chế độ tự hành đó là AI, machine learing .....
có thể nói xe điện của TESLA chạy được nhờ 2 nguồn nhiên liệu chính, đó là điện ( electric ) và dữ liệu ( DATA )

Tôi cũng đang kỳ vọng vào một video của hãng xe nào đó chạy vi vu khắp US mà không hỗ trợ của người lái, nhưng bây giờ chỉ có TESLA làm được thì phải.
tổ sư văn mẫu, đồng chí này sale Tesla à??? anh cho tôi hỏi hai câu:

1. tự hành thì giúp ích gì cho cái record run ở Nurburing này vậy anh giải thích tôi nghe thử???
2. CEO Toyota thừa nhận thế ở đâu bao giờ???

@Kacee 06/2007
#27
Ưng 4
A lại đòi hỏi vcl nhiều với cái tầm giá như nó rồi đâý, chưa đến $140k nhưng lại ăn được siêu xe triệu đô thì chỉ cần 1 cái tăng tốc là đủ, còn đòi nó ăn được những cái a liệt kê thì siêu xe bán cho ai? Chưa kể nó còn đáng giá ở nhiều cái khác.
tôi chả đòi hỏi gì cả, anh là người bảo tiền có $150k mà đập chết siêu xe này nọ kia, bị vặn cho méo mồm xuống tới đây lại bảo tầm giá như thế mà đòi ăn được??? nói chuyện gì tiền hậu bất nhất vậy???

à nếu mà theo ý anh chỉ cần hơn một thứ cũng gọi là đập chết được thì mua mẹ con nửa tải, đập chết siêu xe tỉ đô xét trên khả năng chở lợn... sợ clg đâu nhể =]

@Kacee 06/2007
#41
Ưng 4
Có đâu, bài báo là lời 1 ông kỹ sư Nhật nói công nghệ Tesla đi trước xe Nhật 6 năm. Nhưng vấn đề không phải là Nhật nó không làm được như Tesla, chỉ là nó không muốn mất đi chuỗi cung ứng mấy chục năm qua, trong khi đó thì nhu cầu xe điện cũng chưa thực sự cao để mấy hãng Nhật đú theo

via theNEXTvoz for iPhone
đi trước mấy năm thì muốn nói bao nhiêu chả được, làm gì có ai chứng minh được... nhưng mà thằng cha kia bảo CEO của Toyota bảo Tesla đi trước Toyota 10 thì tôi không cần google cũng biết là bố láo bố toét... bố thằng CEO của Toyota có sống lại cũng không dám mở mồm nói ra câu ấy =]]

làm xe điện trên thế giới cho tới bây giờ những thằng thành công toàn là những thằng tay không bắt giặc, không sợ xung đột lợi ích với những cái đang có sẵn thì commitment nó mới đủ cao để mà thành công, tesla nó thành công chẳng qua vì nó là thằng đi đầu...

tôi nói thế không phải là sau này tesla sẽ thất bại, tương lai bố ai biết trước được, ý tôi nói là những thằng khác nó chưa có commit vào xe điện, vì yếu kém hay vì khinh địch tôi cũng chưa biết, nhưng xe điện tới giờ vẫn còn chưa thoát khỏi thời kỳ sơ khai mà đã kết luận là ai thành công ai thất bại thì rõ là tư duy con nít chứ còn gì nữa...

tôi sờ mó con tesla S ở SG rồi, nói thẳng ra là thường thôi, tất cả những gì sờ mó nhìn ngửi được thì chỉ tầm mercedes bmw cỡ khoảng 2 tỉ hơn, tất nhiên cái hay của nó thì tôi không nhận xét vì tôi không quen chủ xe nên không muốn mượn chạy thử...

@Kacee 06/2007
#52
Ưng 4
Vàng quan điểm
chưa hiểu hãng android trong xe tự lái của anh là sao
còn về phần mềm thì các nhà sản xuất xe hơi trừ Tesla thì khá là yếu, tương lai xe nó càng ngày càng thông minh hơn thì phần mềm nó quan trọng, có thằng Volkswagen cách đây vài năm nó đã phát biểu bắt đầu chú trọng hơn về phần mềm rồi, mở cả một bộ phận riêng luôn, còn mấy hãng của Nhật thì rõ ràng không phải là lợi thế của họ rồi
tôi nói thật ba cái tự hành của xe hơi tới giờ nó cũng chỉ là gimmick, có quá nhiều rào cản về mặt đạo đức/văn hóa/con người để nó trở nên phổ biến tới từng chiếc xe...

tôi bỏ ra 15 củ một tháng là xe của tôi tự hành đụng nóc luôn, nó còn biết tự chạy đi mua hủ tíu cho tôi ăn sáng, tự biết đi kiếm hàng cho tôi phang, tự biết đi rửa xe chùi ghế... thậm chí lâu lâu nó còn biết trốn tôi đi chơi với gái... mấy chục năm nữa xe tự hành của Tesla mới làm được như thế???

thằng Tesla nó cũng thừa hiểu nó là gimmick, nhưng nó và những thằng mới nổi đều cố xoáy sâu vào để tạo lợi thế cạnh tranh với những tay to trong ngành...