Tối giản việc đọc tin nổi bật, comment chất lượng nhiều reaction trên voz cho các fen bận rộn.

VozFen.com: [khoe] [Vợ High]Post vào đây hình chiếc xe đầu tiên của thím. Ưu và nhược điểm

@huyhoang_461900 Joined: 03/2010
#1
Ưng 15

[khoe] [Vợ High]Post vào đây hình chiếc xe đầu tiên của thím. Ưu và nhược điểm

hu…
huyhoang_461900

03/2010

@huyhoang_461900 03/2010
#2
Ưng 9
For reseved #2
Review 1 số xe của vozer

Hạng A & Xe cỏ______________________
Nissan bluebird 1990 2.0 MT -30 triệu - Plasmodium.vivax
Morning AT Si 2016 -dungmax_ver2.0
i10 1.2, sedan - ILUFM
Vin phét fadil bản Base 395tr - duchai57 #67 & #73

Hạng B______________________
*Accent*
Accent TC thớt - #1
Accent 2020 ĐB-tdat00

*Honda City*
Honda City Top 2019 - langtusau96
Honda City 2019 - no1single1991

Vios G 2015 - leohartx
Kia pride cd 4(rio) - TomDAce
Nissan sunny XVQ 2019 - sinoca.delete
Alfa romeo Mito - đời 2012 -leonanacrambo
Mitsubishi Mirage MT 2018 - el_nin0
Mitsubitshj attrge mt eco 2018 - bbxcu
Mitsubishi Attrage 2019 CVT Eco-ChoNgoiTrongXo

Hạng C & suv đô thị______________________
Cruze 2017 LTZ - volamtienboi
VW golf 7 variant 2017 1.0 -mecatro & #118
Focus 2014 Titanium Hatchback - gintoki.sakata
Focus 2013 - Kuroschwarz123
Honda Civic 2.0AT gen8 - Soap
Elantra 2.0 2019 -roswella2

*Mazda 3*
Mazda 3 1.5AT 2019, màu trắng -carcarcar
M3 FL sx 2018 - M3 FL sx 2018

---CUV----------------------
Hyundai Kona 2020 - peacock91
Hạng D_________________
Mazda 6 2.0 premium - GuanYu2004
BMW 320D& X5&Merc E300 AMG - kenta_ozawa
Honda Accord VTi-L 2.4L 2010 - H.ws

*Toyota Camry*
Toy Cẩm Ly 2008 -Razor
Toyota Camry 2000 XLI - hoangsangtravel

SUV & Bán tải______________________
Peugeot 3008 - Spiderman99
Ford ranger Wildtrak 3.2 2017 - tk_46kd2
Subaru Forester 2019 - sukhoi247
Santafe 2019 máy dầu - beerdz92
Audi Q5 2017 - jupiter137

*Honda CRV*
Honda Crv L 2019 - medusa
CRV 2015 - annhiem

* Tucson*
Tucson 1.6 Turbo đời 2018 -#2 always true
Tucson 2020 xăng đặc biệt -PM01

*Mazda Cx5*
Limitted & Supper Car &Luxury---------
Lexus NX200T- viethungpro
Jaguar E-Pace 2019 -I.T


1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô

an…
anhlucky22

01/2012

@anhlucky22 01/2012
#3
Ưng 13
Gạch 17
Vàng quan điểm
Ngược dòng
Mình đang chạy con Buggati Chiron nha
Ưu điểm : vô số
Nhược điểm: gầm thấp quá, chạy xe ra vô hầm rất khó

Sp…
Spiderman99

@Spiderman99
#4
Ưng 9
1. Peugeot 3008 - 1,330tr ra biển
2. Ưu điểm: đẹp, rộng rãi thoải mái cho người ngồi sau
3. Nhược điểm: máy chỉ có 6 cấp, hơi giật khi chuyển số nếu để ý
4. Bệnh hay gặp: chưa thấy (hết bình sau 30,000km? hình như cũng bthg)
5. Nếu nâng cấp sẽ mua Mer C300 hoặc GLC300 (thích Porsche Macan nhưng đắt quá )

du…
dungmax_ver2.0

07/2009

@dungmax_ver2.0 07/2009
#13
Ưng 7
Gạch 1
Mẫu như sau
1. Morning AT Si 2016 mua lại giá 320 củ bao gồm cả sang tên.
2. Ưu điểm:
- Là cái ô tô đi trời mưa không phải mặc áo mưa
- Nhỏ gọn.
- Giá rẻ.

3. Nhược điểm:
- Ồn vl.
- Xăng không tiết kiệm lắm 7-8l đường thành phố miền núi. (chắc máy đời cũ).
- Không gian trong xe chật nên ngồi ghế sau đi đường dài khá mệt.

4. Bệnh hay gặp
- Lệch tay lái làm xe nhao sang phải khi để vô lăng thẳng. Cứ chỉnh một thời gian lại bị nên giờ kệ mẹ nó.

5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
- Chưa biết, xem tình hình kinh tế bố mẹ vợ đã

me…
mecatro

11/2007

@mecatro 11/2007
#16
Ưng 5
1. VW golf 7 variant 2017 1.0
Mua cũ vào giữ năm 2018 đã chạy 16.7k km, giá 16.6k €
2. Siêu rộng, ít tốn xăng 5-6l/100km, có ACC, Android Auto, Apple Car
3. Động cơ nhỏ nên về số 1 hơi khó.
4. Lúc mua đến h chưa có bệnh
5. Méo muốn nâng cấp

tk…
tk_46kd2

03/2008

@tk_46kd2 03/2008
#19
Ưng 6
1. Tên xe - đời xe - giá
Ford ranger Wildtrak 3.2 2017

Màu cam
Giá lúc ra mắt là khoảng hơn 900 củ (chưa lăn bánh), ko nhớ lắm, mình mua lại hồi 2019 cả ra biển,đăng kiểm, thuế má, phí lọ chai và độ 1 số đồ thì hết khoảng 830 củ.
2. Ưu điểm:
- Dáng khỏe, hầm hố.
- Thuế thấp nên giá cũng vừa túi tiền
- Nhiều option: Adative Cruise Control, giới hạn tốc độ, giữ làn tự động, cảnh báo va chạm, gạt mưa đèn tự động, cảm biến + camera lùi, syn 3, car play, 6 túi khí, điều hòa 2 vùng độc lập, có chế độ max AC rất thích, khi đang nóng vào xe, bật chế độ max thì chỉ vài phút là cả xe mát lạnh, sấy gương sấy kính. Ghế lái chỉnh điện, ghế phụ chỉnh cơ, ghế phụ có thể ngả ra như giường nằm.
- Vỏ xe dày dặn, tiếng đóng cửa cực chắc, khung cứng
- Đèn Bi halogen không phải sáng lắm nhưng cá nhân mình thích đèn này hơn LED hoặc Xenon,
- Đèn trợ sáng vào cua
- Gương điện
- Chạy máy dầu nên chi phí nhiên liệu rẻ, 10 lits/100km, với giá dầu thời điểm này thì chỉ khoảng 1.600đ/ km hỗn hợp
- Động cơ 3.2L, 6 số, có chế độ thể thao, 2 cầu 4x4 nên không ngại đường dốc và địa hình
- Khoảng sáng gầm xe lớn, 220 thì phải, ko chắc lắm, chiều sâu lội nước 800mm nên với tình trạng mùa mưa HN thì ko ngại.
- Cách âm tốt, đi trên cao tốc ở tốc độ 100 hoặc 120kmh mới thấy được ưu điểm này. Đọc review thì nó có công nghệ cách âm chủ động, cảm biến ở mũi xe sẽ phát hiện ra sóng âm thanh dội tới và nó sẽ tạo ra 1 sóng âm thanh ngược với sóng tới để triệt tiêu.
Mục đích phục vụ nhu cầu thông thường của 2vc mình, chủ yếu đi về quê, quê cả 2 vợ chồng đều xa. Thỉnh thoảng cao hứng lên thì đi chơi ở xa cũng tiện.
Nhà mình làm hàng, buôn bán, nên nhiều khi có những đơn khối lượng lớn mà bên vận chuyển ko nhận thì nó là trợ thủ đắc lực. Điều mình thích nhất là có cái thùng rộng, về quê ông bà cho cái gì cứ tống hết lên, không bao giờ lo nước đồ ăn chảy ra xe, ko cần quá căn sắp xếp đồ.

3. Nhược điểm:
- Máy chạy dầu nên mùi khá là khó chịu khi nổ máy tại chỗ, nếu xe đang chạy thì ko vấn đề gì. Máy dầu có độ bốc không được như máy xăng, ở tốc độ dưới 60 chạy khá ì, từ 60 trở lên thì nó thực sự là mãnh thú.
- Chiều dài trục cơ sở lớn nên bán kính cua rộng, đi trong phố hơi mệt. Xe có tổng chiều dài từ mũi đến đuôi là 5,36m, việc đỗ xe trong các khu phố trung tâm thực sự là vấn đề. Về quê ngõ hẹp, đánh lái 2 đỏ mới vào được sân.
- Hàng ghế sau cứng và hơi đứng, người ngồi sau đi xa sẽ bị mỏi lưng mỏi cổ
- Gương điện nhưng hơi tiếc là không tự gập khi tắt máy mà phải ấn nút gập gương.

4. Bệnh thường gặp:
- Bệnh mình khó chịu nhất đến thời điểm này là bị chuột chui vào khoang điều hòa, nó đái ỉa ra đó mùi cực khủng khiếp, nhưng có thể khắc phục đơn giản bằng cách bịt lưới, chi phí cũng ko cao
5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
Hiện tại chưa có ý tưởng về việc sẽ lên đời xe nào. Đã có lúc mình định lên Ranger Raptor nhưng con này đang lỗi turbo, bị dò dầu ở cổ turbo (tất cả các xe Ford đời biturbo đều gặp lỗi này)

me…
medusa

12/2007

@medusa 12/2007
#23
Ưng 6
1. Honda Crv L 2019 bản cao nhất . Giá lăn bánh 1.2 tỉ
2. Ưu điểm : êm , đầm chắc . Hệ thống treo tốt người ngồi trong xe thấy thoải mái . Tiết kiệm xăng , cảm giác lái chân thật, đánh lại chính xác tạo cho người lái cảm giác muốn lái nhiều hơn .
3.Nhược điểm :Đi cao tốc ồn vcl. Đít xe xệ hơi xấu . Cần số xấu . Thiếu công nghệ hỗ trợ an toàn như cảnh báo điểm mù , lệch làn , phanh khẩn cấp so với cx5 kém khoản này khá nhiều . Loa hơi lởm ko trầm .
4. Bệnh hay gặp : khung gầm gỉ sét do đi biển với phơi ở cảng.
5. Có tiền sẽ làm con rx350 kết cái dáng em ấy quá .

pth
pth

09/2007

@pth 09/2007
#30
Ưng 4
otofun giữa lòng voz?

ke…
kenta_ozawa

05/2012

@kenta_ozawa 05/2012
#39
Ưng 4
chiếc xe đầu tiên của mình là BMW 320D đời 2007, sau đó năm 2012 chuyển sang BMW X5, và hiện tại là Merc E300 AMG 2018

Pl…
Plasmodium.vivax

07/2017

@Plasmodium.vivax 07/2017
#43
Ưng 20
Vàng quan điểm
Nissan bluebird 1990 2.0 MT
Giá 30tr khi chưa tút lại vẻ đẹp trai.
Ưu điểm: còn chạy được, gas côn còn xịn, điều hòa còn mát. Hư không tiếc
Nhược điểm: vô số kể

So…
Soap

11/2009

@Soap 11/2009
#46
Ưng 5
1. Xe: Honda Civic 2.0AT gen8, sx năm 2010

2. Ưu điểm
- Ngoại thất trẻ trung, nội thất lạ mắt (so với thời điểm bấy giờ). Mình thích nhất cụm đồng hồ tốc độ digital đặt ngang tầm mắt rất dễ quan sát, ko phải liếc xuống như các dòng xe khác.
- Động cơ tương đối khỏe (155hp), đủ dùng, vô lăng đầm chắc (cũng là nhược điểm vì hơi nặng)
- Xe lành, ít hỏng vặt.
- Cộng đồng chơi Civic cũ vẫn còn khác xôm, chia sẻ đồ đạc, kinh nghiệm cũng dễ

3. Nhược điểm
- Độ ồn lớn, chạy từ 80km/h đổ lên cảm giác như lái tiêm kích
- Trang bị tiện ích nghèo nàn, chả có gì.
- Vô lăng hơi nặng, di chuyển trong phố sẽ hơi mỏi tay với ai ko quen.
- Hộp số AT 5 cấp chuyển số ko đc mượt mà cho lắm.

4. Bệnh hay gặp
- Civic đời này 1 số xe bị lỗi thước lái, đã thay chính hãng

5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
- Đã nâng cấp lên CRV 2019, tuy nhiên vẫn thích gắn bó với em vợ cũ này

Ka…
Kacee

06/2007

@Kacee 06/2007
#101
Ưng 50
Vàng quan điểm
1. Subaru Forester 2019 bản iL (bản thấp nhất) + ra biển vi vu tầm 1.1t
2. Ưu điểm:
Option tương đối ok cho bản thấp nhất :
- 02 ghế trước chỉnh điện, cảm biến gạt mưa + đèn,
- AWD
- Volant lái khá lanh, nói về cảm giác lái hơi khó tả nhưng cơ bản là lái sướng.
- Máy 2.0 156hp nhưng khá vọt, đi cao tốc hay quốc lộ muốn vượt là được chứ ko ì.
3. Nhược điểm:
- Lốp theo xe ồn, thay lốp khác hết ngay.
- Màn hình theo xe cực tệ.
- Bản iL nó cắt cái led daylight
4. Bệnh hay gặp:
-Thỉnh thoảng nhựa trong xe nó kêu lọc cọc, chạy xíu nó lại hết, rồi nó lại kêu.
5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
Chắc làm con Bim (nếu có tiền)

View attachment 8167
hahaha tôi nhìn thấy anh lôi con Subaru là thế nào cũng biết có đoạn in đậm... hình như bất kỳ con Subaru nào cũng bị cái bệnh đấy =]]

lo…
longnguyen1

08/2006

@longnguyen1 08/2006
#125
Ưng 4
2. Nhược
-Hơi ồn
-Giảm xóc không ngon. Không thể kỳ vọng tầm tiền này mà ngon được.
-Gương không gập điện nhiều khi tắt máy quên mn gập gương dễ ăn cháo lắm
-Eco về VN nó gỡ mẹ đầu DVD bắt mua cái đầu đó với giá 15 củ. Mẹ bọn Mit Vn mất dạy.
-Đén pha yếu. Dòng xe này nó làm đen pha mà cảm tưởng còn thua cái đèn xe honda vision nữa. Nói chung đi đêm ngoài đô thị là hơi ớn rồi.
-Đồ nhựa hơi nhiều, ghế bọc nỉ đi lâu ngồi nóng rát đít.
Hơi ồn-> vỏ xe mòn thay 4 vỏ michellin mới,đóng chì xong cân bằng lại đi giảm ồn rõ rệt
Giảm xóc không ngon,chạy dc vài chục ngàn cây 4 cây xóc cũng hư rồi,mua 4 cây hiệu KYB của Nhật gắn vô . Gì cũng có cách giải quyết hết nếu chịu bỏ tiền và sửa đúng bệnh

Ju…
July 31

08/2009

@July 31 08/2009
#129
Ưng 5

1. Hyundai Elantra 2.0 2016
2. Ưu điểm:
- "Nghe nói" nhập linh kiện về lắp ráp 100%.
- Khá bền, đi gần 9 vạn vẫn lốp theo xe, chỉ đổ xăng thay dầu là chạy. Các đời 2017 2018 bị lỗi nhiều thứ nhưng xe mình chưa bị.
- Option nhiều.
- Không gian nói chung rộng rãi, tương đương Cerato và hơn M3 nhiều, có lẽ là do thiết kế phần đầu xe ngắn hơn M3.
- Xăng cộ đi đường trường, cao tốc khá tiết kiệm, đầy bình đi 800km HN->Lào Cai->Sapa full tải 5 anh em.
- Cách âm tốt nhất trong 3 thằng, động cơ hoạt động êm nhưng khi đạp thốc ga thì tiếng ồn dội vào nhiều.

3. Nhược điểm
- Phuộc mềm, đi đường xấu xe bị lắc nhiều.
- Vô lăng luôn rất nhẹ.
- Ghế giữa ko có tựa đầu.
- Cruise Control ngu, ví dụ khi xuống dốc ko hãm tốc độ, ko giữ khoảng cách, sau khi tắt cc mà ấn + để tiếp tục cc, là nó về số ép tua liền chứ ko lên từ từ.
- Nội thất ko đẹp mắt, màu quá xấu, đéo tin đc lại có thể có cái màu mắm tôm như thế.
- Đèn sương mù + pha halogen chỉ để trang trí, phải thay led.

4. Bệnh hay gặp: tiếng kêu lạch cạch rè rè khi đi đường xấu, ko biết phát ra từ đâu, tuy nhỏ nhưng nghe khá khó chịu.

5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
Vài năm nữa có tiền thì Santa Fe, ko thì Zotye Z8L.

6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô: một vài cái cơ bản có gì anh em chém nhẹ nhàng.
- Sau khi rửa xe hoặc đi trời mưa về, nếu đỗ trên mặt bằng phẳng thì ko kéo phanh tay, chỉ về P sẽ ko bị kẹt phanh sau khi để qua đêm.
- Khi gần về đến nơi đỗ, tắt điều hòa. Khi dừng xe thì dẫm phanh chân, về N, kéo phanh tay, về P.
- Trc khi đề máy, bật khóa điện trước 5-10s.
- Tự học cách kiểm tra xe cơ bản trước, trong và sau khi vận hành.
Tạm thời nghĩ ra đc có thế.

se…
seotopgoole

@seotopgoole
#250
Ưng 5
Kích thước tổng thể xe là nó lấy kích thước bên ngoài những chỗ lớn nhất. Còn việc thiết kế bên trong xe lại là chuyện khác. Giống như nhà to mà để toàn đồ to bên trong, sắp xếp lại ko hợp lý nữa thì thành chật.

Trước khi mua xe thì tôi cũng ngồi Grab vài trăm cuốc rồi, đi đủ các loại xe hạng A, B , C rồi nên biết. Lúc đầu tính mua i10 bản cao hoặc City bản AT thôi nhưng đi Grab nhiều, biết rõ ưu nhược điểm của các xe rồi mới chọn Focus theo sở thích của mình.

Về khung gầm và xác xe, dĩ nhiên Focus to nặng hơn Vios và City.
Về nội thất bên trong thì cái taplô của Focus thiết kế sâu vào trong khoang nội thất chiếm nhiều không gian trong xe hơn 2 con kia. Ngồi hàng ghế trước có cảm giác xa kính lái, taplo nó gần mặt, gần tầm với của tay hơn. Ghế của Focus cũng to, dày hơn 2 con kia. Chỗ để chân bên lái và bên phụ cũng hẹp hơn 2 con kia do nó thiết kế cái khu bệ tỳ tay và điều khiển trung tâm to bè ra.
View attachment 26910
Cửa cũng làm dày hơn 2 con kia. Nhìn từ phía sau đít xe, từ dưới gầm lên nóc xe thì phần thân dưới to bè nhưng phần trên lại vuốt vào, tạo dáng thể thao.
View attachment 26918
Hàng ghế phía sau có cái gờ ở giữa phần để chân nổi lên cao, làm cho cảm giá chật hơn 2 con kia.
View attachment 26919

Ngồi trong Vios sẽ thấy nó làm không gian bề ngang rất thoáng. Còn trong City thì nó lại ăn gian bằng cách nâng chiều cao ghế ngồi lên, khiến chân không cần duỗi nhiều ra phía trước, cho cảm giác rộng rãi. Cứ xem chiều cao con City sẽ thấy cao hơn Vios. Nói chung về chiều ngang bên trong thì Focus = City < Vios, khoảng cách để chân hàng ghế sau thì Focus =< Vios < City.

Mình có chở gia đình đi Đà Lạt và hỏi vợ con thì chẳng ai kêu ca về độ rộng của hàng ghế sau. Chỉ có cái ghế hơi đứng nên kê cái gối vào lưng là ổn.
Có một điều mình thấy khá buồn cười lúc mua xe là ô nào cũng chê con FC chật, đến nỗi mà có thời gian con FC bị gạt mẹ ra khỏi phân khúc C, đến mức phải dừng cuộc chơi!
Nhiều ô còn chê cả ghế trước chật, mình chỉ có thắc mắc là FC bán dc nhiều bên Anh, Châu âu, TQ cũng khá nhiều, chưa kể mẽo, bọn châu âu nó to như tịnh vậy mà chúng nó vẫn chuộng ( đành rằng xe cá nhân bên đó nhiều, ít sd hàng ghế sau) mấy ô vn bé như cái kẹo cứ kêu ầm ầm! Ford sử dụng chính sách one ford, nên con xe bên châu âu cũng tương tự tiêu chuẩn con ở vn ráp!

Mình quan điểm tây nó đi dc thì người vn cũng đi dc, nên tạm bỏ qua vụ chật. Sau tìm hiểu mới biết, các dòng merc, bmw cũng chật, lý do tới từ triết lý an toàn, hãng sẽ cố gắng để người lái ngồi càng chính giữa trọng tâm xe càng tốt. Vì vậy với xe FC ghế lái bị đẩy hẳn về phía sau, mặc dù phân khúc C nhưng một số người không quen sẽ cảm thấy đầu xe khá dài, Không gian hàng ghế sau vì thế bị thu hẹp, do phân khúc C chiều dài cơ sở cũng không dư dả!
Chưa kể ghế thì làm to, dày, nên tốn diện tích, bù lại chắc chắn, độ ôm lưng tốt. Một số xe pk B ghế sau ăn bớt, ngắn hơn, mỏng hơn nên khoang to hẳn!
FC có độ rông 1823mm để dễ so sánh camry rộng 1810mm - 1840mm ( tùy đời ) để ae biết con Focus là 1 trong những con xe to đấy, tuy nhiên cánh cửa nó làm cực dày, ướm cũng phải 25cm rồi nên cái yên ngựa nhìn bé tý, dc cái chịu nhiệt tốt hơn trong những pha đâm ngang!

Mình thuộc dạng thấp bé, 1m65 nên ngồi lái thì đẩy ghế trước về kha khá, chắc chắn con FC mình đi có hàng ghế sau rộng nhất phân khúc!

Mọi thứ là đánh đổi, và mình hài lòng về lựa chọn FC 2019,xe nó chỉ cứu dc 1 lần, còn sống là còn có cơ hội mua xe nữa.

re…
rekcorvn

08/2007

@rekcorvn 08/2007
#350
Ưng 4
1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá
Chrysler Sebring 2dr Convertible Limited 2004
Giá mua năm 2018: 3600$
2. Ưu điểm
- Xe trông cũng không tới nỗi cổ xưa như năm sản xuất.
- Nội thất đủ rộng cho 4 người với một em convertible.
- Đầy đủ option
3. Nhược điểm
- Cách âm kém, đi 130kmh khỏi nghe nhạc nhẽo j luôn.
- Máy tốn xăng, nổi tiếng dính lỗi chảy dầu chết động cơ. Cũng may đến giờ hơn 100k chưa bị dính lỗi j.
- Không có giá trị bán lại.
4. Bệnh hay gặp
- Hết xăng không chạy được nữa.

ht…
ht.pk.no.1

06/2013

@ht.pk.no.1 06/2013
#393
Ưng 5



1. Tên xe, đời xe, giá cả
  • Mazda 3 Sedan 1.5 Premium 2020
  • Giá: 737tr + thuế 50tr+ biển 20tr + BH 11tr + đăng kiểm ~ 840tr
2. Ưu điểm
  • Xe đẹp, cả trong lẫn ngoài
  • Nhiều option (cứu mình 1 quả phanh khẩn cấp rồi)
  • Ăn ít xăng
  • Mua đúng lúc chạm đáy nên giá khá thơm
3. Nhược điểm
  • Máy 1.5 yếu, đi bình thường thì không sao, vượt cao tốc thì khá ghê (nhưng hợp vs cách lái xe của mình)
  • Ồn ù thì mình chưa đi nhiều xe nên không rõ. Thấy đi cao tốc khá là ù, còn đi nội thành thì êm ru
  • Xe thấp, chật. Mình 1m75 ngồi gần chạm trần, phải hạ ghế thật thấp, còn hàng sau thì nhà toàn người nhỏ con ngồi nên không để ý
4. Nâng cấp
- Chưa có ý định đổi xe, nếu trúng số thì đổi lên Mec GLC


via theNEXTvoz for iPhone

am…
am_vanquish

@am_vanquish
#405
Ưng 4
Vợ 2 đầu tay
1. Mazda 6 2.5 - 2014 - xưa mua ~ 1.4 tỷ
2. Ưu:
  • Đẹp từ trong ra ngoài (ý kiến cá nhân)
  • Chạy ngon, chi phí thấp, chất lượng ổn, nhìn chung ko có j để chê
3. Nhược:
  • Giảm xóc hơi cứng (với mình thích vì bo cua chắc)
  • Ga đầu ko bốc, bù lại ga hậu ngọt
4. Bệnh hay gặp
  • Nút vặn gập gương dễ hư (bị lờn) sau 50k kms
  • Do đặc tính động cơ nên hơi dầu trong máy bị đẩy lên cao -> sau tầm 40-50k kms sẽ đóng muội bugi (làm giảm hiệu suất đánh lửa) và cặn dầu bẩn tràn ra ở nắp máy - thợ giỏi sẽ kiểm tra thường xuyên và đề nghị vệ sinh khoang máy và bugi bằng dung dịch làm sạch khi cần
  • Cục pin phụ I-eloop hay báo lỗi mỗi khi ác quy yếu.
  • Vành to, nên hơi ồn và cần chú ý cân bằng động khi chạy đường xấu để đảm bảo đầm xe khi chạy tốc độ cao.
5. Nâng cấp xe?
Gần đây mới mua thêm 1 em Santa Fe máy dầu premium. Nếu nâng cấp nữa chắc sẽ chọn Land Cruiser V8.


via theNEXTvoz for iPhone

HK…
HK4ever

04/2010

@HK4ever 04/2010
#406
Ưng 5
Vợ 2: Camry 2.0E 2013

Em mua cũ, xe đã chạy 7 vạn.
Chủ cũ là bác già nên đi khá giữ, em mua về thay dầu, lắp thêm cái màn android linh tinh rồi cứ thế đi.

Ưu điểm:
  • Dáng xe theo em thấy đời này khá đẹp, bền dáng
  • Đầm, chắc, cách âm tốt, điều hòa mát sâu
  • Đi cao tốc rất sướng, máy 2.0 nhưng vượt ok
  • Ngồi sau đúng là dành cho lãnh đạo, rộng mênh mông

Nhược điểm:

  • Dòng này toàn người già đi, em mới đầu 3x, nhiều người tưởng lái xe cho sếp
  • xe dài 4m8 nên đi nội thành hơi khó lách.
  • Options chả có gì nhưng tính em đơn giản nên cũng không chú trọng.

Bệnh hay gặp:
- Mới đi được vài nghìn nên chưa thấy bệnh gì.

Nâng cấp:
- Đi độ vài năm nữa chắc sẽ đổi sang camry 2020 hoặc Fortuner



1k…
1kemaohiem

10/2012

@1kemaohiem 10/2012
#409
Ưng 4
Xe đầu là chiếc deawoo gentra mua củ tuy nhiên xe cọp odo chuẩn 6v.
Ưu: lần đầu tiên biết mùi đc sở hữu che nắng che mưa nên khá phê, ngoài ra chã thấy ưu điểm gì khác.

Nhược: quá nhiều...
- Đầu tiên là về option, xe đời 2011 mà vẫn còn đầu cát-xét nên đi xe chỉ nghe FM chứ ko nghe nhạc được, kính chiếu hậu còn sử dụng cái que thọt thọt phía trong để chỉnh phía ngoài
- Cái thứ 2 là bệnh vặt, òa ga mãn tính luôn, em ko trị được thời điểm đấy rất nhiều xe bị làm đủ cách vẫn bó tay, cái bệnh òa ga của gentra nó từng làm em sợ xe hơi... quá nãn, đi thêm 1 thời gian thì phanh bị bó, cũng đi chạy chữa vẫn ko hết đi một thời gian lại bị... Sau em bán xe và ác cảm với xe Hàn, ko có ý định gì về xe Hàn nữa đến tận bây giờ.
Sau đấy e mua camry 2007 tuy già nhưng đi cực ngon đi 3 năm trời chả bị gì đúng là một trời 1 vực với em gentra kia, hiện tại thì do kết dòng camry quá nên đã đập hộp luôn em 2020 và ko có ý định đỗi xe nữa

ukr
ukr

@ukr
#418
Ưng 4


Chiếc xe đầu tiên của mình là Hyundai Veloster 2012.

Ưu:
  • Giá mua lại quá rẻ so với giá trị xe, là xe ăn chơi chỉ phục vụ đc bản thân nên các dân chơi xe Hàn bán ra rất rẻ.
  • Đồ chơi, option xe rất nhiều so với các xe cùng giá trị tại thời điểm đó, cửa sổ trời panorama, dàn loa lú luôn, nhiều nút bấm các thứ.
  • Dáng độc và lạ, hồi đó xe này tài tử Lee Min Ho PR trong phim City Hunter, tôi còn trẻ nghĩ đi xe này mình cũng sẽ đẹp trai hút gái như thế.
  • Đồ sửa rẻ.

Nhược:
- Chật vl, ghế trước ok chứ ngồi sau nghe các bô lão bảo thà ngồi Morning còn hơn, đã thế kính panorama nắng nhức hết đầu, thêm combo xe 3 cửa nên ai ngồi sau sẽ cực kì khó chịu.

- Hỏng đồ to là đợi đồ rất lâu (có lần bị bọn nào ném đá vỡ cửa nóc phải để xe ở gara đợi đồ mất cả tháng).

Đặc biệt ấn tượng xe này ở dàn loa theo xe, rất phê, sau này mình chuyển qua xe Đức đi, cũng đủ loại Harman Kardon, Burmester, Bang Olufsen nhưng không hiểu sao vẫn thấy thích và nhớ setup âm thanh ở chiếc xe này nhất, âm thanh mềm và ướt át, bass xuống sâu. Cảm giác có thể bay trên xe luôn được. Không bị khô cứng như những món đắt tiền vừa kể.

Ra…
Rain&Tear

@Rain&Tear
#443
Ưng 6
1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá:
  • Vios G 2020 mua tháng 12/2020, lăn bánh 590tr
2. Ưu điểm:
  • Tiết kiệm xăng, xe mình đi làm 1 ngày 30km trung bình 5.5 - 5.7l, có lần đi làm về đồng hồ báo 4.3l/100km .
  • Máy lạnh lạnh sâu, làm lạnh khá nhanh.
3. Nhược điểm:
  • Hay bị gọi là xe taxi, thùng tôn di động, túi khí bền ...
  • Xe khá ồn, không có auto lock cửa, gập gương.
  • Đèn projector theo xe nghe nói sử dụng 1 thời gian nóng quá sẽ bị bong lớp xi bên trong, xe mình đã thay cos xenon, pha led.
  • Màn hình hơi cùi, mua cái apple carplay không dây về gắn bị ngắt kết nối với đt liên tục. Bên bán nói là do màn hình theo xe yếu quá .
  • Bệ tỳ tay thiết kế ngu, người ngồi trước không để tay được, phía sau thì bị vướng cái bệ.
4. Bệnh hay gặp:
  • Xe mới đi 4k km nên chưa thấy bệnh.
5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
  • Nếu trúng vietlott sẽ mua merc
6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô:
  • Mua xe lần đầu nên chưa có kinh nghiệm gì.

De…
Dexter

@Dexter
#454
Ưng 5
Con xe đầu tiên là Santafe 2018, sau 2 năm quyết định lên đời thì cũng chỉ lên San 2020 là khỏi cần nói ưu nhược nữa vì thành fan rồi Cả 2 con đều là bản máy dầu full opt cao nhất. Còn con SH mua từ 2015, cũng ít đi, mua xe mới xong thì nó có công dụng là để đi từ nhà ra bãi xe, chung cư hết slot vì nhà đăng ký 2 cái rồi, phải chờ duyệt nên gửi tạm ngoài, được cái chỗ này nhiều cây nên ko nắng lắm.



//bonus thêm ảnh lúc chưa lắp biển dài form mới

Do…
DoritoJoe

05/2017

@DoritoJoe 05/2017
#458
Ưng 6
Trước đã từng được bố mẹ tài trợ mua Civic rồi nên đây là con xe đầu tiên tự mua bằng tiền của mình
Tên: Holden Commodore Calais V8 manual-2008
6.0l LS2 V8, 6-speed manual, RWD
Mua năm 2018 tức là lúc em vừa tròn 10 năm tuổi với giá 7000 AUD +7-800 thuế đường + thay lốp 1200
Ưu điểm:
  • 6.0l LS V8 (gần gần máy trên con VF President) không có từ nào khác ngoài thú tính và bạo lực. Torque cao redline cao, 0-100 6s tròn, drag cháy lốp, đứng đèn đỏ chạy đ sợ thằng Civic nào. Dual exhaust, xe đi làm nên mình không độ chứ con này mà straightpipe thì nổ không khác gì Corvette (cùng là máy LS). Cộng thêm côn số con này khá là hay, côn không bị nặng quá nên chạy daily tốt, số cứng như Honda, mỗi lần shift mình toàn muay thai cái cần số cảm giác lực vcl
  • To, rộng, bề thế: xe dài 4m9, trục cơ sở gần 3m nên cruise trên cao tốc khoẻ vcl thêm nữa là gầm thấp phuộc chắc, cách âm khá (hơn xe nhật Camry Accord một tẹo- nhà 1 đứa đi Camry 2015 nên so được) hàng 2 rộng tiện nhún nhảy
  • Đẹp: cái này là cảm nhận cá nhân nhưng xe nhìn to, đường nét vuông vức cơ bắp trông có nét khác thật sự so với những con xe thiết kế ẻo ẻo vuốt vuốt trên đường. Cộng thêm màu trắng đẹp vcl 10 năm không bị ố màu
Nhược điểm:
  • Xăng ôi xăng đâu rồi uống xăng vcl uống. Sáng em commute đi làm 15km, đi cao tốc thì xe báo 10l/100km -> ok chấp nhận được. Vào đến city nhìn đồng hồ thấy 17l/100km
  • Hao lốp: con này RWD, xác nặng torque lớn nên đi cặp lốp sau khá nhanh. Lốp sau thì to hơn trước nên không đảo được lốp, cặp lốp đầu tiên của em là 295/35R19, thay bộ Continental hết 1k2 thốn vcl, bằng mẹ rent.
  • Phụ tùng đắt. Cho các bác thắc mắc thì cơ bản con này là một con xe GM Chevrolet, vì Holden là hãng con của GM. Thế nên chia sẻ chung đặc điểm phụ tùng đắt & khó tìm với GM. Thay 2 cái brake light hết 200
  • Nội thất lởm, cũng là vì cùng nhà GM mà ra.
Bệnh:
  • Chết alternator 1 lần, may là lúc ở nhà nên không bị làm sao, gọi mechanic tới tow đi thay thôi, êm đẹp
  • Chết sensor khí thải, cũng là sáng đi làm ăn ngay đèn engine light vào mặt. Bình tĩnh bắt uber đi làm, chiều về gọi mechanic tới xem
Nếu nâng cấp thì sẽ là xe nào:
Tóm lại thì đây là một em xe quá phù hợp với tính mình, không khác gì con Camaro 4 chỗ, nên về VN test drive đủ kiểu mình mua Lux A để đỡ nhớ em chung nhược điểm là nội thất chán, lái thì không bằng do auto + máy yếu, nhưng mà lái mấy con sedan to to này lâu rồi, khó bỏ lắm. Nó cảm giác vững chãi, thoải mái, nhẹ nhàng. Kèm luôn ảnh Lux A cho anh em không bảo mình chém gió


cu…
cucaiaka

07/2021

@cucaiaka 07/2021
#473
Ưng 5
Xe cỏ mấy chục triệu thôi, nhưng cũng đủ che nắng mưa cho vợ con.

ca…
catvuvn

02/2007

@catvuvn 02/2007
#501
Ưng 9
1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá:

BMW 320i sportline (thật ra là bản base), đời G20 (2018-nay) , 2.0x tỷ
2. Ưu điểm:
  • Đầm chắc, cảm giác nhỉnh hơn C class VN kha khá, tăng tốc nhanh
  • Form mới to hơn rõ ràng so với C class, cả ghế trước lẫn ghế sau lẫn cốp
  • (nhược nhưng mà mình thích) mâm 17, lốp thường nên đi êm ru (có bánh sơ cua)
  • Có apple carplay lẫn android auto không dây
  • Option cũng được: có đèn chào ở cửa, comfort access, cảm biến chìa khoá đến gần/xa để mở/lock cửa tự động, đá cốp
  • 8.5l / 100km thành phố (hồi đi Kia morning toàn báo 10l, chắc chân to)

3.Nhược điểm:
  • Mắc so với C class cùng cấp. Chắc tại xe nhập

4. Bệnh hay gặp:
- Mới chạy 8,000km thì đã lockdown nên chưa có

5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
- Chưa nghĩ ra

Mong mau hết dịch để còn vác xe đi chơi tiếp.

wh…
whitehouse

@whitehouse
#503
Ưng 5
1. Tên xe: previa 1992 giá 110tr
2. Ưu điểm: rẻ, êm, rộng rãi. Xe đi dc tới 8-9 ng. Cần số trên vô lăng giống mec. Cảm giác lái tốt, hỗ trợ trả lái. Số tự động đầu ngắn dễ lái. Group face đông vui.
Lên cao tốc chạy 120 bình thường. Xe dùng đi cắm trại quăng đâu cũng dc. Ko sợ trầy xước hay ăn trộm.
3. Nhược điểm: hao xăng. Linh kiện phải xài hàng cũ.
4. Bệnh hay gặp: xe để lâu hay hết bình (1-2 tuần) hao xăng khi mở máy lạnh
5. Chưa có nhu cầu nâng cấp vì hiện tại nhà có 2 xe 7 chỗ (previa + Everest 2019)

ho…
hoanghung.smile

06/2013

@hoanghung.smile 06/2013
#544
Ưng 4
1. Ford Ranger Wildtrak 2021 màu Ghi xám - 930tr ra biển
2. Ưu điểm:
  • To, cao, đen, thơm mạnh, ăn uống tiết kiệm ( hiện tại mới chạy 2k5 km ăn 8.5l/100km)
  • Bốc từ 60km trở đi, cách âm tốt
  • Sau khi thay quả bi led gầm thí mắt sáng hơn hẳn.
3. Nhược điểm
  • Dưới 40km/h ỳ, số 1 2 3 4 nhiều khi giật giật, đi dần cũng quen. Ban đầu hơi khó chịu.
  • Ghế sau dựng lưng nhưng đã fix bằng cách độ thêm ghế trượt điện
4. Bệnh hay gặp
- Hết dầu méo đi được
5. Nếu nâng cấp sẽ lên: Sau này sẽ thêm con 7 chỗ, chiếc này để đi phượt với chở hàng cho tiện.
6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô
- Sau 1 đêm mưa gió, đỗ xe xa nhà vì chỗ trước cửa nhà bị ông khác chiếm -> bị hack mất logo kèm cam lùi sau, ốp mang cá bitubo, mấy cái ốp bánh xe nó cũng không tha Thiệt hại gần 6 củ, lại phải đi mua lại đồ ở chợ đen, cay!!!!!

Ph…
Phong.dq

12/2009

@Phong.dq 12/2009
#545
Ưng 5
1. Toyota Corolla Cross 2021 1.8G - Giá niêm yết 728tr (+8tr vì màu trắng ngọc trai)
2. Ưu điểm:
+ Gầm cao: lợi thế khi lội vũng nước nhỏ trong phố HN (vũng to thì auto quay xe). Đi đường xa cũng đỡ ăn đèn pha vào mặt. Góc quan sát tốt.​
+ Xe dài, cốp rộng: Đồ đạc chất thoải mái, phù hợp với việc vác đồ ở quê lên.​
+ Máy xăng 1.8 (cùng máy Altis): Ăn xăng vừa phải khi đi trong phố, và cũng đủ để lướt trên quốc lộ, cao tốc.​
+ Hộp số CVT vô cấp: Chuyển số mượt mà, ko bị khựng như số có cấp (cái này do chân ga ko phối hợp với hộp số nên có cảm giác khựng/hẫng).​
+ An toàn: Có 7 túi khí , cảm biến va chạm và điểm mù, camera lùi. (Có cả nhược điểm: màn hình hiển thị va chạm lại nằm ở gần đồng hồ, bị khuất bởi vô lăng, muốn nhìn thì phải nghiêng đầu nhìn).​
+ Thương hiệu Toyota (dành cho fan Toyota)​
3. Nhược điểm:
+ Cũng là thương hiệu Toyota (dành riêng cho anti fan Toyota)
+ Vì là bản Base nên ko có một số tính năng của bản full: Cửa sổ trời, tính năng an toàn TSS, cam360.​
+ Màn hình giải trí (DVD) nghèo nàn, chỗ cắm usb thô thiển: để cắm 1 cái usb còn đc, còn để cắm đt vào kết nối Carplay hay Android Auto thì thảm họa quá, lúc nào cũng thòng lòng cái dây ở chỗ đó.​
4. Bệnh hay gặp: Mới lấy xe 2 tuần nên chưa phát bệnh
5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào: BMW, Mec, Volvo, Bentley, ....
6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô: Mình là một lái mới, thế nên kinh nghiệm cho 1 lái mới như mình đó là lên xe thì bình tĩnh, tự tin, không cần phải theo nếp: lái mới thì nên đi xe cũ, đó là câu chuyện ngày xưa rồi.

Update con hàng

li…
linkpro

08/2007

@linkpro 08/2007
#547
Ưng 7
1. Mazda CX-5 Luxury 2021 (Gen 6.5) - 930tr ra biển
2. Ưu điểm:
  • Kiểu dáng đẹp, trẻ trung (các xe bình dân phân khúc C khác nhìn đều già khú khoắm trừ Tucson 2022 nhưng lúc đó thì Tuc vẫn là bản 2021)
  • Gầm cao, cốp rộng nhưng xe ko quá dài, lưu thông trong phố khá thoải mái
  • Thiết kế nội ngoại thất khá sang chảnh dù xe chưa đến 1 tỉ lăn bánh
  • Option đủ dùng, phanh tay điện tử, auto hold, cốp điện có đủ
  • Khá tiết kiệm xăng nếu ko đi sport mode
  • Cảm giác lái khá ổn dù động cơ ko quá mạnh, vô lăng nhẹ nhưng ko hời hợt
  • Sales nhiệt tình, tư vấn khá chuẩn chỉ, đặc biệt là Thaco ko có thói bia lạc như hãng T dù CX-5 luôn là xe trong top doanh số của phân khúc
3. Nhược điểm:
  • Ghế phụ chỉnh cơ, gương ko tự gập lúc khóa xe (đã độ cái này)
  • Đồng hồ vẫn là dạng analog chưa hiển thị đc đa dạng thông tin
  • Mỗi lần lên xe nổ máy là lại phải tắt i-stop, xe ko tự nhớ đc
  • Màn hình vẫn là loại 8 inch chứ chưa đc nâng cấp lên loại to hơn như CX-30 (CX-5 ở Âu Mẽo đã có)
  • 10 loa Bose có loa sub nhưng chất lượng âm thanh cũng chỉ gọi là trên TB khá theo đánh giá cá nhân
  • Bị cắt mất gói an toàn i-Activesense khá hữu ích mà bản Pre mới có
  • Đi cao tốc tiếng từ hốc lốp vọng vào rất rõ, nhưng tầm tiền này thì ko đòi hỏi gì nhiều
4. Bệnh hay gặp: chưa thấy có vấn đề gì
5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào: Volvo XC60 hoặc con EV nào đó, khá là thích xe điện
6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô: Hãy học cách quan sát gương, cảm nhận chiếc xe của mình, dù xe có cam360 hay nhiều tính năng an toàn cũng đừng nên phụ thuộc vào chúng.

TN…
TNTANH

07/2006

@TNTANH 07/2006
#565
Ưng 13
1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá
- Mazda BT-50 2.2AT 2015, mua tháng 12/2015, bán 03/2021, lúc mua 700tr, bán 400tr

2. Ưu điểm
- Lúc mua giá khoảng 700tr, là 1 trong những xe đc trang bị nhiều option nhất thời điểm đó, xe cao tầm nhìn sướng.

3. Nhược điểm
  • Xe bán tải nên dằn sóc (tất nhiên)
  • Máy dầu 2.2 146hp chạy quen hơi yếu, lúc mua tiếc 50tr mua 3.2
  • Đăng kiểm lần đầu 2 năm, các lần sau 1 năm. Qua năm thứ 6 là 6 tháng

4. Bệnh hay gặp
- Điều hòa tự động hay bị hư motor trộn gió điều hòa, hầu như xe bị, mình xài 5 năm mới hư

5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?
- Đang coi nhiều mẫu

6. Kinh nghiệm sử dụng ô tô
- Khi thấy điều hòa cửa mát cửa ko có nghĩa đã bị hư motor trộn gió, đi thay sớm cho mát.

TẢN MẠN SAU HƠN 5 NĂM CHẠY XE BÁN TẢI
Vậy là đã chia tay chiếc đầu đời đc 1 tuần. Cũng buồn lắm chứ. Đi cùng gia đình biết bao nhiêu chuyến, xa nhất là 2 chuyến về Quảng Ngãi ăn Tết 2019, 2020 (Tết 2021 do Covid nên ko về)
Vẫn nhớ như in chiều ngày 14/12/2015 đi nhận xe mà ko dám lái về nhà, nhờ ông anh mà tới giờ gọi thì ổng đi nhậu xỉn nên phải đi nhờ 1 ông anh khác, lấy xe về de vô nhà dùm luôn.
Lúc đó chả biết gì, đi mua xe mà cũng ko lái thử nữa. Ban đầu đi coi Mazda 3, nhưng giá lăn bánh lúc đó bản sedan hơn 810tr, vô ngồi thì chật, hàng ghế sau cũng đứng ko kém xe bán tải. Tham khảo ý kiến thì bà xã cùng đồng ý chọn xe bán tải. Tầm tiền 700tr lúc đó chỉ mua đc Vios, Ecosport.. trang bị tiện nghi, an toàn thì ko bằng. So với Ranger XLS tầm tiền thì Mazda BT-50 tiện nghi hơn, vậy là lấy BT-50. Tuần rồi cũng đi coi xe này kia, sau 6 năm, mà giờ có xe 1 tỷ đồng vẫn chưa có được gương chiếu hậu chống chói tự đồng, gạt mưa tự động nữa.
Lấy xe đc mấy bữa thì đi Long Hải chơi, ai chê bản tải ồn, xóc, ghế sau đứng nhưng cả gia đình thấy sướng. Đang di xe máy mà, xe máy sao đi cả nhà 4 người đi Long Hải đc? lên xe mở máy lạnh ngủ 1 giấc tới nơi, mát mẻ, ko lo nắng mưa, bụi bặm. Sau này lái rành thì thường xuyên đi Vũng Tàu, Long Hải, Hồ Cốc hơn. Sau tới Phan Thiết, Đà Lạt, Nha Trang rồi tới Quảng Ngãi. Lần đầu đi Đà Lạt cũng phấn khích nhưng cũng lo lắng lắm, vì lần đầu chạy đường đèo. Nhưng đi rồi thấy cũng ko khó lắm, sau này mình cũng có chia sẽ kinh nghiệm với 1 số bạn nữ, mấy bạn đó cũng tự tin 1 mình lái xe đi Đà Lạt luôn. Đi xe sợ nhất là hư hỏng dọc đường, nhưng đó giờ ngay cả phải thay lốp dự phòng cũng chưa làm lần nào. Bình thì hư 1 lần, nhưng hên ở nhà, nên kêu người ta tới thay luôn. Bình thường thì 1 năm đi khoảng 10k km, nhưng do năm rồi xây nhà + covid nên đi có 5k km. Tới lúc bán xe là 46k, chỉ bảo dưỡng trong hãng và thay 1 cái motor đảo gió điều hòa (cái này lỗi chung, hầu như xe Ranger/BT-50 sử dụng điều hòa tự động đều bị).
Lúc mua xe có tham gia hội BT-50 trên FB, tuy ngoài đời chưa gặp mặt nhưng đc mấy anh chỉ nhiệt tình lắm. Đặc biệt anh Tự, ảnh cũng ở Biên Hòa, chỉ từ lúc xe bị hư bình, dụ mua cản sắt, kinh nghiệm về motor đảo gió. Lúc xây nhà a còn đòi tặng cây Lộc Vừng mà ảnh cất công bứng ở Miền Tây về, bán bánh trung thu ảnh cũng mua ủng hộ. Ngoài ra còn có anh Giang và anh Thắng Dê cũng hay tư vấn này nọ
Không phải là ko còn yêu bán tải, nhưng mà nhu cầu cuộc sống giờ thay đổi. Mon đã tuổi đi học, nên bà xã cần có xe để đưa đón cho an toàn. nên ko thể gắn bó với bản tải đc nữa

hy…
hyperband

09/2009

@hyperband 09/2009
#589
Ưng 5
1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá

GLC 300 2021; giá lan bánh 2 tỷ 700 gì đấy

2. Ưu điểm

Dễ lái, giảm xóc bóng hơi nên êm, khung gầm chắc, so với xe cũ là santafe 2019 thì lái thoải mái hơn hẳn. Đủ gần hết option chỉ lên là chạy + 13 loa bum nghe khá phê.

3. Nhược điểm

Cảm biến quá nhạy hoặc lỗi, kêu ngay cả khi ko có vật cản xung quanh

4. Bệnh hay gặp

Chưa thấy vấn đề gì

5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào?

Mình chỉ thích SUV với muốn trải nghiệm hãng khác nên chắc sẽ lấy Porche Macan S

6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô

Bảo dưỡng định kì và chính hãng, ko độ đẽo gì cứ zin mà dùng mới giữ xe

fl…
flyyy

08/2009

@flyyy 08/2009
#602
Ưng 5
——- Con đầu tiên là con lexus rx350 đời 2010
Ưu điểm là lái êm, cách âm đỉnh. Từ ngày mua đến năm ngoái chưa hỏng gì ngoài thay dầu @@ máy bốc, gầm cao nên đi đâu cũng ko phải nghĩ.
Nhược điểm là nội thất mặc dù đẹp nhưng kiểu già, với chả có cái đéo gì công nghệ cả. Đi cao tốc thì lái hơi nhẹ.
——- Hiện tại mới đổi mercedes s450 luxury
Ưu điểm thì tá lả, lái cũng sướng hơn vì có cái camera 360 ( ko biết gọi đúng ko vì m thấy nó hiện mọi thứ xung quanh xe + đường chỉ vàng bánh xe nên lùi chuồng hay làm gì cũng dễ ). Loa nghe đỉnh, nội thất cũng đỉnh. Nước hoa thơm phức, đèn led cũng đẹp nữa. Mỗi lần m xuống xe mọi ng cứ trầm trồ hỏi hê hê. Chi phí thì mới bảo dưỡng lần đầu hết có 5tr chả có gì lăn tăn @@
Nhược điểm là gầm thấp hiccccc đi đổ xăng chỗ gần nhà phải lên xuống dốc cứ phải chéo chéo bánh để lên xuống
  • xăng thì con nào m cũng thấy tầm 15l /100km nhưng với điều kiện của m thì cũng ko phải nghĩ gì cả
  • Giá m đều mua mới nên các thím search goôgle nhé
Ảnh con lex lâu r m cũng ko giữ tìm chắc ra mà ngại
Ko rõ con tiếp theo của m sẽ là con gì nữa @@

IM…
IMLoser

06/2017

@IMLoser 06/2017
#604
Ưng 4
Ford focus trend 2018 dáng hb cũ vừa múc hôm qua xong. Theo mình xe nhiều cái nhất khúc C nhưng đại đa số người VN không thích.

Ưu:
Máy bốc, cài S đạp thốc có độ dính ghế rất tốt 180 ngựa gánh con xác xe hạng C có khác. Lên cao tốc thử cài acc 120kmh chạy nhàn tênh khi qua mố cầu không có độ tưng như hạng C khác và đoạn cong lướt rất lì. Cho lên cầu soi thử khung gầm nhìn phê vãi đái, càng trước sau độc lập hết, lót gầm đủ thứ từ nỉ cho tới phủ gầm cách nhiệt bằng tôn, nên đúng theo lời đồn và cảm nhận được khung gầm chắc chắn đầm lái mượt nhất hạng C, vào cua 70kmh ngọt lịm mặc dù mặt đường quốc lộ 02 ổ gà sống trâu sỏi đá như lìn. Vỏ dày chắc chắn nên cách âm nhất hàng C dù lốp zin theo xe đã chạy 3v7.

Nhược:
Quá trời. So với bản s option cắt không còn cái gì. Màn đen trắng 3in thua cả con altis 2013 bố đang chạy. Quan trọng nhất là radar kèm mấy tính năng radar + cắt 5 túi khí còn 2. Hàng ghế sau chật hơn cả vios chứ k so được với altis của bố mình, ghế dựng may nhà trẻ con chưa lớn. Cửa dầy quá đóng cửa nặng như xe tank. Máy nhỏ 1.5 như tụt bô nên 180 ngựa mạnh ngang camry, lên cao tốc cài acc ăn 5.5l, chạy đường hỗn hợp 8l, so với altis 2013 thì cao tốc ăn hơn 0.7l đường hỗn hợp ăn hơn 1l, ăn uống tốn nhất khúc C. Thiết kế hạ bình xăng hay hạ cái đ gì trên xe cũng phải tháo quá trời thứ. Gảy nắp capo lên tìm số khung số máy muốn chết luôn, máy móc chằng chịt, tháo bình ác quy cũng khó, thiết kế siêu siêu bất tiện đần độn, ngu nhất khúc C dự là bảo dưỡng khó.

Nhà đang chạy altis 2013 của ông bố. Ford focus chỉ phù hợp cho thanh niên 3x tuổi đổ lại, mình 32t.

AK…
AKA97

11/2012

@AKA97 11/2012
#619
Ưng 4
Con xe đầu tiên và hiện tại là xe "tầu" BAIC X55: Sau 1 thời gian tìm hiểu, đắn đo, vượt qua dư luận và định kiến của người nhà, ng xung quanh.,cuối cùng xúc em nó và cảm thấy hài lòng cũng như thấy đáng đồng tiền bỏ ra.
1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá: Baic x55 (senova) - 2019 - 1.5T - 560 củ khoai.
2. Ưu điểm:
- Với tầm giá đó thì KHÔNG THỂ xúc con xe MỚI nào mà đem lại nhiều thứ như vậy: không gian rộng rãi, cao ráo, option đủ dùng, nhiều tính năng thông minh nho nhỏ, ngoại thất đẹp, nội thất hiện đại, cách âm ổn, đồ thay thế hay sửa chữa rẻ...
  • đầy đủ các món trang bị mà giá đó ko có xe nào có đầy đủ: cửa số trời toàn cảnh, vô lăng trợ lực điện biến thiên, phanh tay điện tử, cảm biến trước sau đầy đủ, cam lùi nét, điều hòa làm mát nhanh; ABS,ESP, cảnh báo áp suất lốp..đầy đủ (đã kiểm chứng hệ thống ESP, có 1 lần né 1 con bò lao qua đường ở vận tốc 85km/h, ko ó ESP chắc lật xe cmnr, đánh lái gấp ở tốc độ cao ESP có can thiệp vào phanh và cảm nhận rõ luôn)
  • Ăn xăng khoảng 7.5-8.5L đường phố; 5.5-6.3L đường trường (tính trung bình với giá xăng 23-24k/L thì mình tốn 1.6k-2k/1km trong suốt quá trình vận hành)
  • bê nguyên động cơ 1.5 của mitsu x-pander sang nên cảm thấy khá yên tâm về độ bền của động cơ, ra gara bảo dưỡng thợ toàn bảo sao xe tàu mà động cơ trông nuột với chỉnh chu thế, ngó nghiêng 1 lúc thì thợ cũng nhận ra là động cơ của x-pander và bảo thế này thì yên tâm nếu có phải sửa chữa.
  • Lành: từ cuối 2019 đến giờ, đi đc 4v rồi mà vẫn như vậy, đỏ xăng, thay dầu định kỳ, thay lọc các kiểu là chạy thôi, ko hỏng vặt hay phải sửa chữa to gì.
3. Nhược điểm:
  • Cảm thấy hơi tốn xăng (chắc do nghèo nên hơi lăn tăn về xăng cộ ) )
  • X-Pander 1,2Tons lắp động cơ lên con này 1,4Tons nên đoạn ga đầu (chưa mở turbo) khá đuối, đặc biệt là lên dốc khi ko có đà. Nôn na là vừa trễ turbo, vừa đuối đoạn đầu nên bác nào thích vọt thì sẽ cảm thấy hụt hẫn (may mà tính mình đi nhẹ nhàng, ga từ tốn nên ko cảm thấy khó chịu lắm). Đi cao tốc vượt xe khác thì ổn vì lúc đó turbo lên rồi, ép ga vọt cũng nhanh.
  • Hay bị hỏi han và thỉnh thoảng bị chê bôi khi biết là xe "tầu". Vào thời điểm này nếu sĩ diện thi ko nên mua
4. Bệnh hay gặp:
- chất lượng hoàn thiện chưa hoàn hảo lắm, để ý kỹ thì tại một số các vị trí khe nhựa chưa đc tốt và thỉnh thoảng đi tốc độ cao có nghe thấy tiếng vè vè nhỏ của chi tiết nhựa trên cánh cửa (nếu ko bật nhạc), cơ mà vỗ cái là hết ).
5. Nếu nâng cấp sẽ lên xe nào:
- Chưa có ý định nâng cấp vì chưa có lúa và đang cảm thấy hài lòng với em VIOS "tầu" này . Cơ mà nếu đc ai tài trợ thì sẽ đổi lên X7
6. 1 số kinh nghiệm sử dụng ô tô:
  • đi nhẹ nhàng, điềm đạm, ko thốc ga đi kiểu trẻ trâu
  • đọc kỹ và tuân thủ hướng dẫn sử dụng của xe
  • và cuối cùng là: của bền tại người.