Tối giản việc đọc tin nổi bật, comment chất lượng nhiều reaction trên voz cho các fen bận rộn.
VozFen.com: [đánh giá] Accent 2021 AT thường - Phía người thực dụng
@giothoibayluonxxx Joined: 11/2014
#1
15
[đánh giá] Accent 2021 AT thường - Phía người thực dụng
Đánh giá Accent 2021 AT thường
Toàn bộ hình ảnh là từ xe của em nhé các thím
Khen: Cái màn hình cơ bản đáp ứng mọi nhu cầu của người dùng phổ thông, độ nhạy tốt. Màn hình hiển thị thông tin là cái đáng giá trong tầm tiền, nhìn trực quan và dễ hơn, thậm chí quản lí chân ga luôn vì tốc độ hiển thị số to như cái mả tổ ở màn hình vậy.
Độ rộng rãi cho 4 người to béo, hàng sau muốn ngồi 3 thì trẻ em nên là người thứ 5
Cùng với đó là cái hệ thống điều hòa chấp nhận được, nếu ngồi full thì nên để mức 2( điều hòa cơ) và giảm dần sau khi đi được vài chục km. Nhưng em Hyundai thì nghi ngờ điều hòa sau 5 năm( kinh nghiệm của em đi con i10 vừa bán).
Tôn vỏ thấy ông Vios hàng xóm nhảy sang khen là khá hơn xe nhà ông đấy.Cái này chịu, tự trọng cả xe có 1.140 kg nên có sao biết thế
Chê: Máy móc bố trí như ma trận dây, ống. cái hộp cầu chì để hơi bị sát ngoài sườn xe, lúc rửa xe chắc chắn có nước vào mặt hộp. Cẩn thận thì nên mở capo ra lau lấy sơ qua.
Mở 2 cánh cửa trước nhìn về phía trước, thấy lòi phòi 1 ống bọc cao su, không hiểu sau lại để thiết kế như này, rất mất cảm tình
Đáng lẽ nên cho gập ghế sau, thì đập chết con Vios nếu đa dụng, dịch vụ.
Độ vọt khi nhấn ga làm xe rung lên phát, đã tự thử vọt phát từ 1500 lên 2000 thì cảm giác rõ rang sự chuyển số, cũng tạm gọi là êm
Không có gập gương tự động khi bấm khóa(trừ 3 điểm độ tiện dụng). Chưa test việc quên chìa khóa trong xe thì có báo không( con i10 quên chìa khóa và bấm khóa cửa thì nó rú ầm ĩ)
Cốp phía sau thì hệ thống cốp điện cũng lộ thiên( chắc xe rẻ nên cái gì lộ hết ra sau sửa cho dễ). Cảm giác đóng cốp ko được đầm tay ( hoặc do e đóng Hactback nó quen rồi nên vậy)
Các yếu tố cấu thành giá: Hóa đơn hãng viết có 481tr, dành cho thím nào thích mặc cả nhé..
Đang chuyển mục sang nghiên cứu dầu nhớt
Nói về phụ tùng em này ngoài chợ giời, ai mà ko cần bảo hành thì bao rẻ, lọc các loại hơn i10 tí ti về giá
Update 26/6/2021
Bảo dưỡng 1 ngàn ki lo mét
https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-10360966
Update 16/10/2021
Bảo dưỡng 5 ngàn cây lô.mét
https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-13235654
Update 24/10/2021
Tự sướng với lọc gió điều hòa, động cơ
Post in thread 'Accent 2021 AT thường - Phía người thực dụng' https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-13416887
Update 2.1.2022: tôi đi làm ghế da
https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-15011653
Toàn bộ hình ảnh là từ xe của em nhé các thím
Khen: Cái màn hình cơ bản đáp ứng mọi nhu cầu của người dùng phổ thông, độ nhạy tốt. Màn hình hiển thị thông tin là cái đáng giá trong tầm tiền, nhìn trực quan và dễ hơn, thậm chí quản lí chân ga luôn vì tốc độ hiển thị số to như cái mả tổ ở màn hình vậy.
Độ rộng rãi cho 4 người to béo, hàng sau muốn ngồi 3 thì trẻ em nên là người thứ 5
Cùng với đó là cái hệ thống điều hòa chấp nhận được, nếu ngồi full thì nên để mức 2( điều hòa cơ) và giảm dần sau khi đi được vài chục km. Nhưng em Hyundai thì nghi ngờ điều hòa sau 5 năm( kinh nghiệm của em đi con i10 vừa bán).
Tôn vỏ thấy ông Vios hàng xóm nhảy sang khen là khá hơn xe nhà ông đấy.Cái này chịu, tự trọng cả xe có 1.140 kg nên có sao biết thế
Chê: Máy móc bố trí như ma trận dây, ống. cái hộp cầu chì để hơi bị sát ngoài sườn xe, lúc rửa xe chắc chắn có nước vào mặt hộp. Cẩn thận thì nên mở capo ra lau lấy sơ qua.
Mở 2 cánh cửa trước nhìn về phía trước, thấy lòi phòi 1 ống bọc cao su, không hiểu sau lại để thiết kế như này, rất mất cảm tình
Đáng lẽ nên cho gập ghế sau, thì đập chết con Vios nếu đa dụng, dịch vụ.
Độ vọt khi nhấn ga làm xe rung lên phát, đã tự thử vọt phát từ 1500 lên 2000 thì cảm giác rõ rang sự chuyển số, cũng tạm gọi là êm
Không có gập gương tự động khi bấm khóa(trừ 3 điểm độ tiện dụng). Chưa test việc quên chìa khóa trong xe thì có báo không( con i10 quên chìa khóa và bấm khóa cửa thì nó rú ầm ĩ)
Cốp phía sau thì hệ thống cốp điện cũng lộ thiên( chắc xe rẻ nên cái gì lộ hết ra sau sửa cho dễ). Cảm giác đóng cốp ko được đầm tay ( hoặc do e đóng Hactback nó quen rồi nên vậy)
Các yếu tố cấu thành giá: Hóa đơn hãng viết có 481tr, dành cho thím nào thích mặc cả nhé..
Đang chuyển mục sang nghiên cứu dầu nhớt
Nói về phụ tùng em này ngoài chợ giời, ai mà ko cần bảo hành thì bao rẻ, lọc các loại hơn i10 tí ti về giá
Update 26/6/2021
Bảo dưỡng 1 ngàn ki lo mét
https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-10360966
Update 16/10/2021
Bảo dưỡng 5 ngàn cây lô.mét
https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-13235654
Update 24/10/2021
Tự sướng với lọc gió điều hòa, động cơ
Post in thread 'Accent 2021 AT thường - Phía người thực dụng' https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-13416887
Update 2.1.2022: tôi đi làm ghế da
https://voz.vn/t/accent-2021-at-thuong-phia-nguoi-thuc-dung.304548/post-15011653
slbadguy
@slbadguy
#67
5
Vàng quan điểm
là trước khi xuống xe phải bấm nút gập gương thủ công á thím, tù nhỉ
Cái này độ cực rẻ và xe nào cũng độ được (đương nhiên gương phải gập điện), nên đừng lo quá, độ cũng chả cắt dây gì cả tháo gắn phát xong, tự làm được
Edit: thực ra ngoài option an toàn thì màn giải trí với mấy option gập gương auto, cam lùi, cảm biến trước sau, ... ko quá quan trọng vì độ siêu rẻ nếu bác nào đã từng làm sẽ biết. Nhưng mấy thứ đơn giản như điều hòa auto, túi khí, nghe vậy thôi chả ai độ được đâu nên mình là mình thực dụng xe rẻ thì option vừa đủ, quan trọng mấy thứ khác ko độ được như máy móc khung gầm an toàn thôi, kể cả đèn xe nếu led sẵn là điểm cộng lớn chấp nhận tăng giá, hay lazang thay lớn nghe dễ đấy thử xem mua bảo hiểm có gì nó có bảo hiểm cho ko, đăng kiểm đc ko hay bị mấy anh gọi lại nếu bị thắc mắc có sao ko. Lên hạng C D hãy nghĩ tới chứ A B thì thực dụng thôi
Sent from Samsung SM-G991B using vozFApp
Feel_the_beat
04/2016
@Feel_the_beat
04/2016
#86
5
Vàng quan điểm
Trong pkhúc B thì con này thơm bơ nhất rồi.
E đang đi bản đb 2021
Cách âm tốt hơn so với thùng tôn và city. nhất là tiếng máy vọng vào khoang lái rất nhỏ. còn ồn từ lốp vào đường xấu thì con nào cũng như con nào.
Vào cua ổn, có điều tăng tốc mà gặp đường cong (khoảng 70km/h trở lên), hệ thống cân bằng với trợ lực nó hoạt động sẽ kêu két két ở chân phanh. (cũng cho thấy là hệ thống an toàn là có, ko phải quảng cáo)
Có vài điểm với e thì chưa thực sự chim ưng:
1. Điều hòa hơi yếu, chỉ đủ mát chứ ko lạnh sâu, cửa gió hàng ghế sau cho có chứ ko mát lắm. Hôm trước chờ vợ con từ ngoại về (khoảng 2-3h chiều) ngồi phía sau kêu nóng.
2. Vô lăng nhẹ khi ở tốc độ cao làm cảm giác ko đc an toàn.
3. bản 2021 bỏ món gập hàng ghế sau, cơ mà có ng thì kêu như vậy đỡ bị kêu khi vào đường xóc do các mối hàn... (cái này nghe nói là lỗi ở các bản accent từ 2020 về trước)
4. Gương gập bằng cơm, được cái cũng quen gập vào trước khi tắt máy nên cũng ko ảnh hưởng lắm. chỉ là tạo cảm giác "bị cắt bỏ option"
giothoibayluonxxx
11/2014
@giothoibayluonxxx
11/2014
#155
4
đi ô tô lăn tăn tiền xăng thì đi bộ cho nhanhchắc thím đi đường nội thành.
của e đi tỉnh theo thông tin trên taplo thì 4.7->5.2l /100km.
Tất nhiên là thông tin tham khảo thôi, còn muốn chính xác thì cứ làm cái bảng theo dõi như thím nào ấy , ghi lịch sử đổ xăng, quãng đường đi hàng ngày.
Nhưng như vậy cực bỏ mịa, suy nghĩ nhiều làm gì.
Tiết kiệm nhất thì thím nên cân nhắc đổi qua City.
có nhưng cái khấu hao chấp nhận phải bỏ
xăng, rửa xe, lốp dính đinh,
còn cẩn thận quá thì mua xe ngắm thôi
giothoibayluonxxx
11/2014
@giothoibayluonxxx
11/2014
#326
4
Feel_the_beat
04/2016
@Feel_the_beat
04/2016
#431
4
do thím đi quãng ngắn quá. tiêu hao nhiên liệu cho lúc khởi động và lúc đạp lên sau khi phanh dừng hẳn là nhiều nhất mà.Mình đi làm chưa đến 2km, toàn 9-10 lit
Sent from Xiaomi Redmi 7 using vozFApp
Di chuyển trên quãng đường dài thì xe sẽ giảm nhiên liệu tiêu thụ do có trớn (đà) của vận tốc hiện tại nên về lý thuyết thì đi càng xa sẽ càng giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu. Tất nhiên cũng sẽ có giới hạn.
Tương tự vậy, đi trong phố, phải phanh nhiều , đạp ga nhiều sẽ phải bơm nhiều nhiên liệu hơn.
Chốt lại là di chuyển quãng đường đủ xa và đều chân ga thì mức tiêu thụ ở 4-4.5l/100km là khả thi.
Thich Mai Que
10/2011
@Thich Mai Que
10/2011
#863
5
Vàng quan điểm
Con xe người ta ngắn 1 mẩu nên phải chụp kéo ảnh nhìn cho nó giống sedan hạng D
giothoibayluonxxx
11/2014
@giothoibayluonxxx
11/2014
#1191
4
Trước và Sau
05/2008