Tối giản việc đọc tin nổi bật, comment chất lượng nhiều reaction trên voz cho các fen bận rộn.

VozFen.com: Báo quốc tế: VinFast có thể là Tesla tiếp theo của thế giới

@Cigarette Smoking Man Joined: 12/2020
#1
Ưng 198
Gạch 4

Báo quốc tế: VinFast có thể là Tesla tiếp theo của thế giới

Bầ…
Bần Đạo

@Bần Đạo
#2
Ưng 124
Vàng quan điểm

Do…
Dominic7

@Dominic7
#3
Ưng 35
Bán được mấy năm, một người hâm mộ hỏi trước khi xuống tiền .

via theNEXTvoz for iPhone

ng…
nguoidemsao89

08/2021

@nguoidemsao89 08/2021
#5
Ưng 68
Vàng quan điểm
Người lỡ mua vinfast lúc này

Bi…
Bi Đần

10/2020

@Bi Đần 10/2020
#6
Ưng 4
Gạch 1
Bán được mấy năm vậy, 10 năm rồi dừng thì em mua luôn... Sợ được vài năm lại bảo không hỗ trợ thì em sống sao? Tính mua thật đấy.

zi…
zitkolong

05/2010

@zitkolong 05/2010
#11
Ưng 9
Đéo hiểu kiểu gì, cắn thuốc khi viết báo ah

Se…
Sephiroth2017

07/2017

@Sephiroth2017 07/2017
#12
Ưng 4
Gạch 2
Đéo hiểu kiểu gì, cắn thuốc khi viết báo ah
Cắn là cắn thế nào, bài PR trên báo quốc tế này tiền có khi cũng phải vài chục, cả trăm k USD đấy

Bu…
Bugkee

10/2021

@Bugkee 10/2021
#13
Ưng 105
Gạch 2
Vàng quan điểm
Lãnh tụ phán cái là vintrash làm ngược lại ngay, y chang vụ go go tv

tr…
trivu11

@trivu11
#21
Ưng 5
Khi nào bán mảng xe điện để tập trung làm tên lửa

Ad…
AdGuard

@AdGuard
#22
Ưng 33
Đọc báo trong nước tôi thấy VN mình không thua gì siêu cường Mỹ với TQ các anh ạ. Suốt ngày ăn tục nói phét

du…
duymocay001

04/2016

@duymocay001 04/2016
#25
Ưng 20
2024 VanFist dừng sản xuất xe điện để tập trung phát triển VinSpace

Hu…
HuỳnhCẩmVy

07/2021

@HuỳnhCẩmVy 07/2021
#26
Ưng 29
Cái Tesla nó khác biệt là smart car chứ ko phải cái stupid car. Có tự lái, có đủ mọi thứ giải trí trên xe, thậm chí chỉ việc ngồi chơi game trên xe rồi đợi đến điểm đỗ. Chứ đéo phải là cái xe oto gắn mỗi cục pin

Le…
Letranquami3

@Letranquami3
#29
Ưng 10
Giờ bảo vinfast làm cái xe có cánh mở lên như con model X của tesla có khi cũng chịu chết chưa nói tới đua đòi tự lái như nó

Mr…
Mr.Noo2

@Mr.Noo2
#34
Ưng 57
Gạch 4


via theNEXTvoz for iPhone

Fi…
FiioM3Kver1

11/2020

@FiioM3Kver1 11/2020
#36
Ưng 6
Gạch 1


Sent from iPhone SE using vozFApp

ic…
iceage_rigel

10/2010

@iceage_rigel 10/2010
#44
Ưng 38
Các đây vài năm khi ngồi cùng vài anh em kỹ thuật tôi và đám bạn đã dự đoán sớm Vinpro, Vinsmart và Vinfast... sẽ sớm phá sản, nếu ai hiểu về kỹ thuật thì nhìn cái là biết mafia đỏ chỉ giỏi cấu kết Cảng phân lô bán nền, chứ trong lĩnh vực khác nhìn cái là biết tay mơ, nên cuối cùng phá sản cũng thấy rõ rồi đấy.
Giờ Vin đang có trò chuyển trụ sở sang Sing, chiêu trò chuyển giá và tài sản ra nước ngoài, có thể là chiêu ve sầu thoát xác, 5-10 năm nữa làm ăn VN minh bạch hơn và khó khăn hơn, anh sẽ nói goodbye Việt Nam và lòng yêu nước nhé. Để xem các cụ nhà ta sẽ có phương án xử lý như nào, cho vào lò được không hay vì lợi ích quá lớn mà để thoát.

du…
duongcter

@duongcter
#49
Ưng 22
đéo hiểu lão V nghĩ cái chó gì trong đầu? sao đéo làm ăn đàng hoàng, đi chậm từng bước nhưng chắc chắn, đi bước nào vững bước đó để người dân dc yên tâm tin tưởng. cứ thích đi tắt đón đầu, làm nhanh lẹ làm cái đéo gì? rồi phải tốn tiền thuê viết mấy bài báo rác rưởi thật chỉ có lũ bại não mới tin dc vfast thành công với cách làm này

vi…
vitary

02/2012

@vitary 02/2012
#50
Ưng 11
nay tôi vừa thấy có ông kể đi bảo hành cái active 1 mua năm 2019, main bị oxi hóa, bh hãng 18 tháng mà đến năm 2022 đã ko có main để thay, cười vl

On…
OnlyLove7791

08/2020

@OnlyLove7791 08/2020
#52
Ưng 5
Các đây vài năm khi ngồi cùng vài anh em kỹ thuật tôi và đám bạn đã dự đoán sớm Vinpro, Vinsmart và Vinfast... sẽ sớm phá sản, nếu ai hiểu về kỹ thuật thì nhìn cái là biết mafia đỏ chỉ giỏi cấu kết Cảng phân lô bán nền, chứ trong lĩnh vực khác nhìn cái là biết tay mơ, nên cuối cùng phá sản cũng thấy rõ rồi đấy.
Giờ Vin đang có trò chuyển trụ sở sang Sing, chiêu trò chuyển giá và tài sản ra nước ngoài, có thể là chiêu ve sầu thoát xác, 5-10 năm nữa làm ăn VN minh bạch hơn và khó khăn hơn, anh sẽ nói goodbye Việt Nam và lòng yêu nước nhé. Để xem các cụ nhà ta sẽ có phương án xử lý như nào, cho vào lò được không hay vì lợi ích quá lớn mà để thoát.
chuẩn thím, khi nó rút hết tiền thì bye bye các chú

Alb
Alb

@Alb
#53
Ưng 5
Đến lúc mà cấm xe máy nội đô thành công thằng tesla nó mang xe vào để thi triển cái tự lái của nó thì chưa biết ai chấp ai đâu a
Thôi đừng mơ. Hệ thống đường và biển báo, đèn hiệu, phân làn ở VN bố Tesla cũng chết. Trắng Auto hôm trước vừa thử con Tesla, đến đèn đỏ nó vẫn lao vù vù, k phanh lại đâm chết người ta thì ăn cám.

tr…
trashman

@trashman
#59
Ưng 7

me…
mevkava christ

04/2013

@mevkava christ 04/2013
#67
Ưng 26
Lãnh tụ phán cái là vintrash làm ngược lại ngay, y chang vụ go go tv
vinno def điên cuồng mà cứ bị vanfish vả bôm bốp vô mặt

Ga…
Galaxy.Note3N900D

@Galaxy.Note3N900D
#70
Ưng 17
vinno def điên cuồng mà cứ bị vanfish vả bôm bốp vô mặt
Hôm còn con lux sa định hình xe sang, tủ lạnh bảo có phải xe sang đâu. Thì vỗ ngay cho quả fb vin tích xanh quảng cáo ghi xe sang, thì lái qua bảo la bọn maketing. Đến chịu độ lươn lẹo

Hu…
HuỳnhCẩmVy

07/2021

@HuỳnhCẩmVy 07/2021
#71
Ưng 27
Hôm còn con lux sa định hình xe sang, tủ lạnh bảo có phải xe sang đâu. Thì vỗ ngay cho quả fb vin tích xanh quảng cáo ghi xe sang, thì lái qua bảo la bọn maketing. Đến chịu độ lươn lẹo
Làm vinno phải biết nói xuôi nói ngược, mà lại là vinno chúa nữa thì

gi…
gioocro

05/2021

@gioocro 05/2021
#73
Gạch 56
Ngược dòng
Nhìn Hàn Quốc mà học tập, đéo ủng hộ doanh nghiệp VN thì thôi còn dìm sợ mấy ông thật. Nó tốt thì phải ủng hộ chứ, Sang Hàn tụi nó dùng toàn oto nước nó, điện thoại cũng vậy.

Bu…
Bugkee

10/2021

@Bugkee 10/2021
#75
Ưng 5
Nhìn Hàn Quốc mà học tập, đéo ủng hộ doanh nghiệp VN thì thôi còn dìm sợ mấy ông thật. Nó tốt thì phải ủng hộ chứ, Sang Hàn tụi nó dùng toàn oto nước nó, điện thoại cũng vậy.

Chứ ko phải mấy anh chửi Hàn là pet của Mỹ à?

Hu…
HuỳnhCẩmVy

07/2021

@HuỳnhCẩmVy 07/2021
#76
Ưng 20
Gạch 1
Nhìn Hàn Quốc mà học tập, đéo ủng hộ doanh nghiệp VN thì thôi còn dìm sợ mấy ông thật. Nó tốt thì phải ủng hộ chứ, Sang Hàn tụi nó dùng toàn oto nước nó, điện thoại cũng vậy.
Lại đổ tội cho người dùng

Tôi chưa thấy sản phẩm nội nào tốt, giá cả hợp lý mà bị tẩy chay cả. Đúng là vinno, cái gì cũng phải đem so sánh với những thứ cao siêu, những thứ top mới chịu cơ

Thằng Nổ, thằng VV mà ở Hàn, hút máu nhưng làm ngu thì nó cho tù mọt gông cmnr ấy, ở đó mà đòi ủng hộ

mr…
mr_skennedy

03/2010

@mr_skennedy 03/2010
#89
Ưng 5
Lại đổ tội cho người dùng

Tôi chưa thấy sản phẩm nội nào tốt, giá cả hợp lý mà bị tẩy chay cả. Đúng là vinno, cái gì cũng phải đem so sánh với những thứ cao siêu, những thứ top mới chịu cơ

Thằng Nổ, thằng VV mà ở Hàn, hút máu nhưng làm ngu thì nó cho tù mọt gông cmnr ấy, ở đó mà đòi ủng hộ
Sản phẩm nội giá cao vcl so vs bình quân là con đệm Kimdan dân vẫn cắn răng bỏ tiền ra mua vì nó đáng từng đồng luôn ý chứ )

ku…
kuz.ld.ver4

05/2013

@kuz.ld.ver4 05/2013
#97
Ưng 21
2024 VanFist dừng sản xuất xe điện để tập trung phát triển VinSpace

2024, VinGroup mua thành công SpaceX và đổi logo

sw…
sweetdreamvt

06/2012

@sweetdreamvt 06/2012
#99
Ưng 13


via theNEXTvoz for iPhone

On…
OnlyLove7791

08/2020

@OnlyLove7791 08/2020
#100
Ưng 7
Gạch 1
Nhìn Hàn Quốc mà học tập, đéo ủng hộ doanh nghiệp VN thì thôi còn dìm sợ mấy ông thật. Nó tốt thì phải ủng hộ chứ, Sang Hàn tụi nó dùng toàn oto nước nó, điện thoại cũng vậy.
tốt cái đm mày ấy mà tốt, ngoài hàng tiêu dùng ra mấy cái đồ điện tử toàn hàng tàu mác việt mà mày cũng xàm lol đc thì nể thặc, con dân đông lào thằng nào cũng như mày bảo sao thằng vượng nó ngạo nghễ k sợ chết, coi thường khách hàng đến giờ
đmm

gi…
gioocro

05/2021

@gioocro 05/2021
#101
Gạch 27
Ngược dòng
tốt cái đm mày ấy mà tốt, ngoài hàng tiêu dùng ra mấy cái đồ điện tử toàn hàng tàu mác việt mà mày cũng xàm lol đc thì nể thặc, con dân đông lào thằng nào cũng như mày bảo sao thằng vượng nó ngạo nghễ k sợ chết, coi thường khách hàng đến giờ
đmm
Mất dạy!

Bà…
Bành Bù Tọoc

01/2021

@Bành Bù Tọoc 01/2021
#108
Ưng 31

fa…
farrell

@farrell
#113
Ưng 7
Lãnh tụ phán cái là vintrash làm ngược lại ngay, y chang vụ go go tv
Hóa ra lãnh tụ cũng đéo bt gì mà phán như đúng rồi )

mo…
moonie

09/2010

@moonie 09/2010
#128
Ưng 5

fa…
fangfatfeluonver12

11/2014

@fangfatfeluonver12 11/2014
#130
Ưng 13
Một pha tấu hài cực mạnh đến từ vin phét và vin nô. Cái này dùng để lọc những thằng ngu hiệu quả lắm này.
Như thằng Kacee chẳng hạn

da…
daimaster

01/2010

@daimaster 01/2010
#131
Ưng 5
Như thằng Kacee chẳng hạn
Riêng thằng tủ lạnh nó lại không ngu mà là giả vờ ngu để ăn tiền. Ngu như vậy mình cũng muốn ngu.

T-…
T-Rex 2011

03/2018

@T-Rex 2011 03/2018
#132
Ưng 4
Gạch 2
Ng Việt ko ủng hộ vinfast ko phải vì vinfast mà là lý do là từ vinno sao tôi nghi ngờ tụi vinno nó là 3/ cài vô để phá hoại tình cảm của dân viêt với vin quá. Chứ làm sao đội ngũ truyền thông và bưng bê mà ko hề có chút khái niệm j về cách làm truyền thông hết vậy

via theNEXTvoz for iPhone

ng…
nguoidemsao89

08/2021

@nguoidemsao89 08/2021
#141
Ưng 5
Ng Việt ko ủng hộ vinfast ko phải vì vinfast mà là lý do là từ vinno sao tôi nghi ngờ tụi vinno nó là 3/ cài vô để phá hoại tình cảm của dân viêt với vin quá. Chứ làm sao đội ngũ truyền thông và bưng bê mà ko hề có chút khái niệm j về cách làm truyền thông hết vậy

via theNEXTvoz for iPhone
Ngu cứ thích đổ thừa nọ kia

Ng…
NguoiyeucuNTT

@NguoiyeucuNTT
#142
Ưng 8
Thuê con Bec này đợt rầm rộ nhỉ, tốn chắc một mớ tiền cho 3s ngồi vào khoang rồi ra khen như một kiệt tác , xàm lol ăn tiền, lũ dân ngu bên đao lồng cứ nghĩ gê gớm lắm, rác rưởi Vin

Mi…
Milf fan

11/2020

@Milf fan 11/2020
#143
Ưng 1
Gạch 34
Ngược dòng
Cái Tesla nó khác biệt là smart car chứ ko phải cái stupid car. Có tự lái, có đủ mọi thứ giải trí trên xe, thậm chí chỉ việc ngồi chơi game trên xe rồi đợi đến điểm đỗ. Chứ đéo phải là cái xe oto gắn mỗi cục pin
thực ra thì cái auto pilot là ưu thế cạnh tranh thôi.
Oto có oto this oto that.
Con Tesla giống merc , audi.
Con Vinfast thì phổ thông như vios là tốt rồi.

Vậy nên Vinfast nó chỉ tập trung pr cho hệ thống khung gầm (từ những con fadil, Lux) rồi sau này là Pin với hệ thống sạc thôi chứ nó có Pr cho hệ thống lái tự động đâu.

Giá con Tesla đến 5 tỏi, con Vinfast chỉ có hơn 1 tỏi. chênh lệch thấy rõ.
Ít tiền thì mua con Vinfast được rồi. Khởi điểm cạnh tranh của Vin là xe Hàn xe Nhật xe TQ chứ ko phải Tesla.
Nói về xe xăng thì ông Vin là đbrr so với Kia Huyndai Toy ... Nhưng xe điện đơn thuần (tức là chỉ hệ thống lái, truyền động, pin, sạc...) thì cũng ko đến nỗi kém quá xa.
Bảo ông Vin đi đua với các ông lớn kia ở mảng xe xăng thì đúng là ngu nặng. Còn ông ý dịch chuyển nguồn lực sang xe điện thì hợp lý quá rồi.

NGoài ra,
Cái chính là nếu Vinfast nó làm xe điện từ bây giờ, xây dựng hệ thống sạc điện của nó từ bây giờ thì về sau tất cả các hãng khác vào việt nam hoặc người tiêu dùng sẽ phải chi trả chi phí "nhiên liệu" cho Vin. Vụ này nói ra thì nó tương tự như cách bọn Google đang trả tiền cho Apple để duy trì quảng cáo mặc định trên Safari ý.

Bán cái xe là 1 chuyện nhưng chiếm lĩnh toàn bộ hệ sinh thái phục vụ xe điện tại thị trường VN trong tương lai thì nếu ông Vin bền được là ông ý ăn chặt luôn.

Nói về tầm nhìn thì quả dịch chuyển nguồn lực này của Vin mới thấy tầm cỡ của ông tỷ phú giàu nhất VN cũng gớm phết đó chứ đùa đâu.

ch…
chipboy

10/2007

@chipboy 10/2007
#144
Ưng 8

On…
OnlyLove7791

08/2020

@OnlyLove7791 08/2020
#145
Ưng 4
Thuê con Bec này đợt rầm rộ nhỉ, tốn chắc một mớ tiền cho 3s ngồi vào khoang rồi ra khen như một kiệt tác , xàm lol ăn tiền, lũ dân ngu bên đao lồng cứ nghĩ gê gớm lắm, rác rưởi Vin
nhìn tesla xem, nó từ lúc ra xe éo thèm mời ai, đã sp công nghệ phải đi lên từ cty công nghệ, chứ k phải công nghệ lõi như xứ đao lồng

thà đừng thuê chúng nó, cũng éo cần pr qua mẽo, chỉ cần phục vụ khách việt cho tử tế, thì ai thèm chửi, chưa gì đã 1 đống phốt, đã thế éo thèm xử lý còn báo công an, cmn, chửi cho là nhẹ lắm rồi, ủng hộ hàng việt cái ass ấy

VV…
VVodanh000

@VVodanh000
#151
Ưng 6
Nhìn Hàn Quốc mà học tập, đéo ủng hộ doanh nghiệp VN thì thôi còn dìm sợ mấy ông thật. Nó tốt thì phải ủng hộ chứ, Sang Hàn tụi nó dùng toàn oto nước nó, điện thoại cũng vậy.
Wtf ủng hộ gì thế, xe giá bán đắt ngang tụi nước ngoài xong thấy hố hố rồi bắt đầu trò khuyến mãi này kia. Chưa kể kinh doanh kiểu mua linh kiện về lắp ráp xong đóng mác xe Việt y chang đám tivi của a tam hay mr nổ. h đám BMW nó ko làm khuôn hay bán cho nữa lại khóc tiếng mán. Khi nào tự mua sắt thép về luyện xong rồi cho vào lò nung dập ra cái bộ máy, bước cuối mang xe đi test Ncap 5* đi tôi ủng hộ liền ok ? Tiền tôi bỏ ra tôi quý cái mạng tôi tôi có quyền yêu cầu.

Mi…
Milf fan

11/2020

@Milf fan 11/2020
#157
Gạch 11
Anh nói cứ như sắp thành công đến nơi cmnr.
Cái tầm nhìn xa chút có thằng lôi mấy cái xác chết lên vứt dô mặt anh
Còn lại cái gì không xa khi chỉ mua rồi lắp vào?
Ngoài ra đính hướng người dùng xe điện nữa

tôi chỉ nghĩ đơn giản như vầy.
  • Đua xe xăng với thằng 50-100 năm kinh nghiệm và hệ thống sản xuất kiện toàn như Kia, Huyndai, Toy ... là vô vọng.
  • Xe điện không chỉ là cái xe mà còn là cả 1 hệ sinh thái đi kèm với nó. Gồm sửa chữa bảo dưỡng pin, thay pin, xử lý pin thải.
Và đặc biệt là các điểm sạc pin.
Nếu Vin đủ năng lực phủ tương đối hệ sinh thái đó ở VN thì khi các hãng khác vào, thay vì việc đầu tư các trạm sạc mới thì chỉ cần thuê lại trạm sạc của Vin, bỏ thêm tiền mua bản quyền mấy cái cổng chuyển đổi đầu sạc (như cổng usb typec, lightning, usb 2.0 ... thôi) . Và tôi tin cái này sẽ là 1 khoản rất không nhỏ, thậm chí nếu Vin đủ sức làm lớn thì cái hệ thống trạm sạc đó không khác gì hệ thống cây xăng của Petrolimex bây giờ luôn.

Tôi nghĩ không có thằng điên nào vứt ra vài tỷ đô để liều mạng rồi vứt không đâu. Họ đã đầu tư thì sẽ có chiến lược thành công và chiến lược rút lui an toàn thôi.
Hạ tầng và nhân sự của Vsmart thực tế vẫn phục vụ cho việc viết phần mềm xe oto
Vinmart vẫn là chuỗi siêu thị top đầu, và bán cho Masan chưa chắc đã lỗ.
Vinfast dừng làm xe xăng nhưng thực tế là đám xe xăng đã hoàn thành nghĩa vụ rồi (quảng bá thương hiệu, sản phẩm thực tế để kiểm nghiệm chất lượng sản xuất, nền tảng cho việc sản xuất xe điện....) Vậy nên Vinfast thành hay bại phải nhìn xem xe điện thế nào nữa.

Có mấy cái chết yểu như Vin airlines với Vinfa nhà thuốc ... thì đơn giản là thất bại thôi.

----------
Cái quan trọng nhất là chính sách.
Nhà nghỉ rất có khả năng đã quyết định sẽ cấm xe xăng hoạt động (ít nhất là tại các tp lớn) từ 2035.

No…
NongDanMongChanVang

02/2021

@NongDanMongChanVang 02/2021
#162
Ưng 4
2 quả báo Forbes với Financial Times này tương đối uy tín mà các bác (không đến độ tabloid lá cái). Nó nói cũng tương đối đúng mà, Vinfast kể cả có bánh vẽ thì chạy theo xe điện là tốt nhất vì xe điện ông nào cũng gọi là bắt đầu từ đầu (nhưng kể cả thế thì Vinfast nó vẫn tụt hậu hơn, mấy ông kia bắt đầu từ số 0 về xe điện thì Vinfast bắt đầu từ âm ).

Tầm nhìnđúngđấy nhưng mà thực hiện thì như cc. Nghe đâu ông giám đốc Mercedes hồi trước thuê về làm oto vừa được 1-2 năm xongđuổi cmn đi r :v Thuê 1 bà học Ngoại thương không có tí kinh nghiệm nào về oto về làm. Em đoán là chuẩn bị IPO nên thuê bà chuyên về finance như vậy về làm... but still chộp giật thế thì chịu

th…
thanh niên manh động

11/2020

@thanh niên manh động 11/2020
#164
Ưng 13
tôi nói thật, bọn vOzẻr tay nhanh hơn não như tôi cào phím là không có công nghệ lõi như luyện kim, bán dẫn thì muôn đời chỉ for lane bank nacy thôi là chuẩn rồi chứ chả sai.

bây giờ làm oto, điện hay xăng, hạng A hay D hay hạng V gì thì cũng rứa.
_ khung gầm: đủ nhẹ nhưng phải thật bền và chắc, làm được hôn?
_ hệ thống điện tử điều khiển: bán dẫn đấy, 90nm, 22nm thôi chứ không cần phải 14 nm+++++ như của hãng I nào đó.
_ hệ thống dây dẫn, đầu nối, đường điện, xe bây giờ chỉ có cái khung là sắt hịn, còn lại toàn là nhôm nhựa: làm từ A đến Á của cả cái hệ thống đâu đấy tầm 1500 chi tiết khác nhau.
--> đấy, hiểu tại sao Tung Cuốc của thằng thiểmtây lại trở thành công xưởng duy nhất đến hiện tại của thế giới chưa, vì nó làm được tất cả những thứ đấy với số lượng đủ nhiều.
để so sánh với Tesla thì: Tesla nó ở Mẽo, và thằng Mẽo là thằng làm được tất cả những cái trên.

V*n có gì nào?
_ for lane bank nacy: ok, món này thì trùm rồi.
_ nhôm: không nốt, nhôm đúc đủ độ cứng chứ không phải mấy tấm alu làm quảng cáo.
_ nhựa: nhờ bên FDI làm chăng?
_ bán dâ.... :
_ thép:
có lần mình làm một miếng thép đâu đấy gọi là bên Mẽo đưa sang, nhỏ bằng lòng bàn tay thôi nhưng nặng đâu đấy gần gấp đôi miếng inox 304 cùng kích thước, mỏng 6 mm, HRC 62, trong khi con dao cắt chỉ cứng có 58 HRC

Mi…
Milf fan

11/2020

@Milf fan 11/2020
#172
Ưng 2
Gạch 5
Mơ à mà VN cấm xe xăng trong cỡ 15 năm nữa ở TP lớn, đến việc cấm xe máy có khi đến đó còn chưa thực hiện được. Cái xe cổ lỗ sĩ từ năm 60 70 giờ ở VN còn chạy đầy mà đòi bỏ xe xăng như Châu Âu, đến thằng TQ nó cũng còn target tận 2050. Fence có vẻ ăn bánh vẽ nhiều quá và trong đầu logic "người giàu không bao giờ ngu, tập đoàn lớn như vậy thì người ta tính toán hết rồi"

cũng chả phải bánh vẽ gì.
Tôi thì tôi thích Qua Vũ. Khẩu hiệu của ông đó là "mơ lớn, nghĩ lớn, làm lớn"
Cứ làm lắp ráp cò con mãi thì bao giờ mới lên được.
Đến giàu như ông Vượng còn không dám bứt ra làm sản xuất thì trông cậy vào ai.

Lắm anh vozer chỉ giỏi chửi. Các anh chửi kinh tế yếu, chửi phụ thuộc, chửi chính phủ chả có chủ trương gì hỗ trợ doanh nghiệp.
Rồi chính phủ hậu thuẫn cho 1 thằng to đầu làm 1 mảng công nghiệp thì các anh lại chửi bọn nó ảo tưởng.
Nếu ko có những người ảo tưởng như thế, chỉ toàn những thằng chăm chăm nhập hàng tàu về bán sỉ bán lẻ trên shopee hay đi code thuê freelancer kiếm đôi ba ngàn đô thì chừng nào dân ta hết phận làm cu li cho ngoại quốc?

Nên các anh chửi tôi thì tùy các anh.
Có thể tôi ngu, tôi dại dột, nhưng việc kinh doanh năm 2022 của tôi thuận lợi thì kiểu gì tôi cũng đặt tiền mua 1 con VF8.

Thật tâm là tôi mong Vinfast có thể bứt phá, hoặc ít ra thành nhà sản xuất oto tầm trung ở khu vực đông nam á là ổn rồi.

fl…
flowerfx1

10/2010

@flowerfx1 10/2010
#180
Ưng 8
cũng chả phải bánh vẽ gì.
Tôi thì tôi thích Qua Vũ. Khẩu hiệu của ông đó là "mơ lớn, nghĩ lớn, làm lớn"
Cứ làm lắp ráp cò con mãi thì bao giờ mới lên được.
Đến giàu như ông Vượng còn không dám bứt ra làm sản xuất thì trông cậy vào ai.

Lắm anh vozer chỉ giỏi chửi. Các anh chửi kinh tế yếu, chửi phụ thuộc, chửi chính phủ chả có chủ trương gì hỗ trợ doanh nghiệp.
Rồi chính phủ hậu thuẫn cho 1 thằng to đầu làm 1 mảng công nghiệp thì các anh lại chửi bọn nó ảo tưởng.
Nếu ko có những người ảo tưởng như thế, chỉ toàn những thằng chăm chăm nhập hàng tàu về bán sỉ bán lẻ trên shopee hay đi code thuê freelancer kiếm đôi ba ngàn đô thì chừng nào dân ta hết phận làm cu li cho ngoại quốc?

Nên các anh chửi tôi thì tùy các anh.
Có thể tôi ngu, tôi dại dột, nhưng việc kinh doanh năm 2022 của tôi thuận lợi thì kiểu gì tôi cũng đặt tiền mua 1 con VF8.

Thật tâm là tôi mong Vinfast có thể bứt phá, hoặc ít ra thành nhà sản xuất oto tầm trung ở khu vực đông nam á là ổn rồi.
nhưng mà quan trọng là thằng vin có làm dc cái quần gì đâu, toàn bánh vẻ, làm đt dc 3 năm dẹp, làm tivi dc 1 năm dẹp, làm oto xăng dc 3 năm cũng dẹp, may ra giờ có thaco hay trường hải đang đi đúng hướng công nghiệp oto chứ chứ trông mong gì thằng chuyên buôn đất, tôi đi buôn đất mấy năm nay cũng toàn dùng mồm mép là chính chứ có mẹ gì đâu

nói chung nhà nước buff cho doanh nghiệp nội là đúng, nhưng buff cho bọn buôn đất là sai, mà sai thì dân nó chửi là chuyện bình thường thôi

.U…
.Unlimited.20

04/2016

@.Unlimited.20 04/2016
#182
Ưng 12
cũng chả phải bánh vẽ gì.
Tôi thì tôi thích Qua Vũ. Khẩu hiệu của ông đó là "mơ lớn, nghĩ lớn, làm lớn"
Cứ làm lắp ráp cò con mãi thì bao giờ mới lên được.
Đến giàu như ông Vượng còn không dám bứt ra làm sản xuất thì trông cậy vào ai.

Lắm anh vozer chỉ giỏi chửi. Các anh chửi kinh tế yếu, chửi phụ thuộc, chửi chính phủ chả có chủ trương gì hỗ trợ doanh nghiệp.
Rồi chính phủ hậu thuẫn cho 1 thằng to đầu làm 1 mảng công nghiệp thì các anh lại chửi bọn nó ảo tưởng.
Nếu ko có những người ảo tưởng như thế, chỉ toàn những thằng chăm chăm nhập hàng tàu về bán sỉ bán lẻ trên shopee hay đi code thuê freelancer kiếm đôi ba ngàn đô thì chừng nào dân ta hết phận làm cu li cho ngoại quốc?

Nên các anh chửi tôi thì tùy các anh.
Có thể tôi ngu, tôi dại dột, nhưng việc kinh doanh năm 2022 của tôi thuận lợi thì kiểu gì tôi cũng đặt tiền mua 1 con VF8.

Thật tâm là tôi mong Vinfast có thể bứt phá, hoặc ít ra thành nhà sản xuất oto tầm trung ở khu vực đông nam á là ổn rồi.
T1: mua xe vin sẽ đóng thuế cho tụi sing, yêu nước sing?
T2: mua xe vin thì vin sẽ dùng tiền đó trả cho hơn 1k nhân sự bên mẽo và nhà máy pin ở mẽo. Và chắc chắn số tiền này phải gấp 2-3 lần nhân sự ở vn
T3: mua xe vin thì trả tiền công nghệ, pin, abc xyz thứ cho tụi ngoại bang, chừng nào vin nắm công nghệ thì may ra. Không thì bao giờ dân ta hết làm cu li trá hình cho tụi ngoại bang?

si…
sieunhanluoi

04/2012

@sieunhanluoi 04/2012
#187
Ưng 7
Nhìn Hàn Quốc mà học tập, đéo ủng hộ doanh nghiệp VN thì thôi còn dìm sợ mấy ông thật. Nó tốt thì phải ủng hộ chứ, Sang Hàn tụi nó dùng toàn oto nước nó, điện thoại cũng vậy.
Tôi cũng thấy lạ người ta khen Hoà Phát có thép chất lượng tốt, Vinamilk cũng không điều tiếng gì nhưng chửi VF như tát nước, phải xem lại cách ăn ở đi chứ

via theNEXTvoz for iPhone

ra…
rapper tlinh hóa thân

11/2021

@rapper tlinh hóa thân 11/2021
#192
Ưng 2
Gạch 10
Mình thấy vinfast này tiềm năng cực lớn, chỉ cần nhà nước buff 1 xí thôi là đủ sức chơi sòng phẳng với các ông lớn ngay, đơn giản nhất là cấm bán tất cả hãng xe khác, đưa kinh doanh ô tô là mảng độc quyền nhà nước ít nhất 20 năm rồi giao khoáng cho vinfast cung cấp xe cho cả nước là xong, xe cũ nào đang lưu hành thì kiểm tra giá trị hiện tại rồi bắt bù tiền đổi qua vinfast, vinfast thu lại xe cũ về tái chế

Ba…
Balanha

@Balanha
#201
Ưng 5
Mình thấy vinfast này tiềm năng cực lớn, chỉ cần nhà nước buff 1 xí thôi là đủ sức chơi sòng phẳng với các ông lớn ngay, đơn giản nhất là cấm bán tất cả hãng xe khác, đưa kinh doanh ô tô là mảng độc quyền nhà nước ít nhất 20 năm rồi giao khoáng cho vinfast cung cấp xe cho cả nước là xong, xe cũ nào đang lưu hành thì kiểm tra giá trị hiện tại rồi bắt bù tiền đổi qua vinfast, vinfast thu lại xe cũ về tái chế
Thế thì các nước nó kiện lên WTO cho chết luôn. Mình không phải thằng tàu để mà người ta phải nhân nhượng

Si…
Silent.eagle

11/2020

@Silent.eagle 11/2020
#223
Ưng 6
Nghe đâu thằng Tesla vẫn mua hàng của Pana
Mà nói chứ thằng Tesla cũng gia công lắp ráp tùm lum. Thời này hãng xe truyền thống cũng vậy. Ai hơi đâu làm từ A-Z. Được cái Tesla làm phần mềm bá. Vậy là làm trùm thôi.
A bớt đùa, nó sở hữu 580 phát minh liên quan tới xe điện đó. Nó nắm đằng cán, mấy cty kia chỉ là gia công cho nó. Còn những phần ngoài bản quyền của nó thì nó cứ mua thôi. Đám vin có cái nịt á mà đòi so với tesla.
https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Tesla-s-strength-in-patent-numbers-leaves-rivals-in-dust

Da…
Da Qiao

12/2012

@Da Qiao 12/2012
#243
Ưng 5
tôi chỉ nghĩ đơn giản như vầy.
  • Đua xe xăng với thằng 50-100 năm kinh nghiệm và hệ thống sản xuất kiện toàn như Kia, Huyndai, Toy ... là vô vọng.
  • Xe điện không chỉ là cái xe mà còn là cả 1 hệ sinh thái đi kèm với nó. Gồm sửa chữa bảo dưỡng pin, thay pin, xử lý pin thải.
Và đặc biệt là các điểm sạc pin.
Nếu Vin đủ năng lực phủ tương đối hệ sinh thái đó ở VN thì khi các hãng khác vào, thay vì việc đầu tư các trạm sạc mới thì chỉ cần thuê lại trạm sạc của Vin, bỏ thêm tiền mua bản quyền mấy cái cổng chuyển đổi đầu sạc (như cổng usb typec, lightning, usb 2.0 ... thôi) . Và tôi tin cái này sẽ là 1 khoản rất không nhỏ, thậm chí nếu Vin đủ sức làm lớn thì cái hệ thống trạm sạc đó không khác gì hệ thống cây xăng của Petrolimex bây giờ luôn.

Tôi nghĩ không có thằng điên nào vứt ra vài tỷ đô để liều mạng rồi vứt không đâu. Họ đã đầu tư thì sẽ có chiến lược thành công và chiến lược rút lui an toàn thôi.
Hạ tầng và nhân sự của Vsmart thực tế vẫn phục vụ cho việc viết phần mềm xe oto
Vinmart vẫn là chuỗi siêu thị top đầu, và bán cho Masan chưa chắc đã lỗ.
Vinfast dừng làm xe xăng nhưng thực tế là đám xe xăng đã hoàn thành nghĩa vụ rồi (quảng bá thương hiệu, sản phẩm thực tế để kiểm nghiệm chất lượng sản xuất, nền tảng cho việc sản xuất xe điện....) Vậy nên Vinfast thành hay bại phải nhìn xem xe điện thế nào nữa.

Có mấy cái chết yểu như Vin airlines với Vinfa nhà thuốc ... thì đơn giản là thất bại thôi.

----------
Cái quan trọng nhất là chính sách.
Nhà nghỉ rất có khả năng đã quyết định sẽ cấm xe xăng hoạt động (ít nhất là tại các tp lớn) từ 2035.
Ủa anh ơi, thế điện nó tự nhiên sinh ra từ hư vô cho thằng vin nhà anh xài chùa ah?
Anh nên nhớ rào cản lớn của xe điện ở các nước chưa phát triển bây giờ vẫn là hạ tầng về điện, cũng chính là nguồn năng lượng cung cấp cho cái xe đó.
Xe xăng thì anh chỉ việc hút dầu lên, đưa đi lọc rồi chở đến các đại lý bán, điện thì anh phải xây dựng cả 1 hệ thống chuyển đổi từ nguồn năng lượng khác (thủy, nhiệt, phong, mặt trời...) sang. Sau đó là 1 hệ thống truyền tải điện, giảm tổn thất truyền tải, rồi hệ thống bảo dưỡng bảo trì, khắc phục sự cố v..v.. nữa chứ méo có đơn giản.
Anh nên nhớ là VN vẫn còn phải đi nhập khẩu điện, nhiều vùng ngoại thành của thành phố thôi chứ chưa nói sâu xa đến mùa cao điểm còn cắt điện luân phiên thì cái hạ tầng trạm sạc để phục vụ cho cả cái VN của thằng vin nhà anh chỉ là giấc mơ hão
Chả biết 10-15 năm nữa VN đã có nổi đủ điện cho dân dùng mà ko phải cắt luân phiên chưa nữa là đòi phổ cập xe điện

Bi…
Bideno

05/2021

@Bideno 05/2021
#269
Ưng 7
Lãnh tụ phán cái là vintrash làm ngược lại ngay, y chang vụ go go tv
Tính ra bên kia có người nói chuẩn hơn vinno chúa